Bridas de escape para bajante Punto GT Turbo para instalación Turbo GT25- GT28

Brida de escape de silenciador universal con orificio.

Brida para colocar entre el turbocompresor Garrett y la bajante original Punto GT y Fiat Uno Turbo 1400 Para instalar turbocompresores GBC sin necesidad de crear una nueva bajante, basta con colocar esta brida entre el turbo y la bajante original.

Tapa de brida de acero para cerrar el orificio en el colector de escape relacionado con la conexión de válvula de descarga externa 38 ovalada Tial

Brida de acero para silenciador de escape ovalado aplanado para construcción de catalizador central para tubo de silenciador Fiat Punto GT para turbocompresor original IHI VL7.

Brida de escape de silenciador universal con orificio.

Brida de escape Garrett GTX28 con orificio para impulsor de escape de turbina y sistema de bloqueo de puerta de descarga.

Brida de salida Garrett GT28 -GTO262 con múltiples orificios abiertos

Brida de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que forma parte de la bajante

Brida para escape Holset HX25W, HX27W turbocompresor

Brida de salida de escape turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056 abierta con 4 agujeros

Brida que le permite girar la posición de la válvula de descarga en colectores de 90 grados con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de banda en V lado colector de escape del turbocompresor Garrett G25 550 y G25 660. Si necesitas hacer un colector de escape o ya tienes un colector debes modificarlo para instalar el turbo Garrett G25 550 o G24 660, esta brida de anillo vband es la que necesitas.

Brida de escape turbo Mitsubishi TD04HL con 3 orificios

Abra la brida de salida para el escape del turbocompresor Garrett GTO221.