Brida de escape Turbo IHI VL38 VL39 y Fiat 500 Abarth Grande Punto T-Jet

Brida Wastegate 38mm Entrada y salida escape Tial ovalada

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Brida de bajante de acero GTX28 para bajante de escape con desplazamiento abierto, salida lateral del silenciador. Brida muy precisa diseñada y cortada en ProtoXide

Brida de escape turbo Mitsubishi TD04HL con 3 orificios

Brida que convierte el ataque Turbo T3-T4 con el ataque Tial v-band

Brida de entrada de turbocompresor Renault Clio 4 RS 1600 con conexión original

Brida para instalar turbocompresores IHI cuadrados en colectores Abarth T-jet

Brida que convierte el soporte Turbo T3-T4 en un soporte Garrett de banda V como las series GTX o G de turbocompresores Garrett.

Tapa de brida de acero para cerrar el orificio en el colector de escape relacionado con la conexión de válvula de descarga externa 38 ovalada Tial

Brida de anillo de acero inoxidable con banda en V que debe soldarse al colector de escape para fijar la válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.

Brida de colector de conexión de turbocompresor IHI cuadrada en colectores Fiat 500 Abarth con orificios roscados.

Brida de banda en V del turbocompresor Garrett para el scroll Garrett GTX28. Si necesitas construir una bajante o ya tienes una bajante y necesitas modificarla para instalar el turbo Garrett GTX28, esta brida de anillo vband es la que necesitas en acero inoxidable. 2

Brida personalizada Creamos cualquier tipo de brida utilizando su muestra, archivo o plano suministrado, utilizando cualquier tipo de material hasta 150 mm de espesor con corte con agua.

Brida que le permite girar la posición de la válvula de descarga en colectores de 90 grados con accesorios ovalados de estilo antiguo.

Brida de turbocompresor con conexión de acero T3 para conexión de entrada del turbocompresor Garrett

Brida de escape de acero para turbo Garrett GT 30 y GT35 que se puede instalar en la versión que no tiene una compuerta incorporada.