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Instrumento que permite visualizar la carburación con una sonda de precisión en una pantalla rectangular roja con el logotipo compacto digital ProtoXide de 4 dígitos. Completo con sonda de banda ancha y una salida programable.
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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
Name | Value |
---|---|
poder | 12 Volt |
Compensación conjunta | Sí lo es |
visualización | 4 dígitos |
Longitud del cable de la sonda | De silicona 3 metros |
precisión | 0,2% |
profundidad | 75mm |
Salida 0-5 voltios | Sí lo es |
Salida de relé | Sí lo es |
Boquilla redonda de 52 mm que le permite instalar un instrumento de medición compacto ProtoXide rectangular
En un solo instrumento podemos leer tanto la presión turbo como la carburación, y el voltaje de la batería con sensores de precisión ya incluidos en el paquete.
Indicador de combustible de aire de puntero redondo con excelente diseño y colores seleccionables por el usuario, el primero rojo ámbar y el otro blanco hielo mientras que la pantalla muestra la relación aire-combustible en AFR completo con controlador y sonda lambda de banda ancha 4.9
Herramienta completa con todo: Overboost + manómetro Turbo + cementación AFR con doble fondo blanco y negro.
En un solo instrumento podemos leer tanto la temperatura de los gases de escape del motor como la carburación, la presión del turbo y el voltaje de la batería con sensores de precisión ya incluidos en el paquete.
Este instrumento funciona con sondas lambda que funcionan hasta 1 voltio con una excelente velocidad de lectura.
Este instrumento completo con sonda de banda ancha de 4,9 bosch permite el monitoreo en tiempo real de la relación aire / combustible utilizando una sonda lambda lineal de 5 hilos.
Manómetro AFR que permite monitorizar la relación aire-combustible en tiempo real mediante una sonda lambda lineal Bosch 4.9 de última generación y de muy alta precisión.
Este calibrador le permite insertar la sonda lambda en el escape final para monitorear fácil e instantáneamente la carburación en automóviles y motocicletas.
Airfuel con sonda lambda de precisión con controlador de banda ancha integrado en el cable, sin display.
Este kit le permite monitorear la relación aire / combustible en tiempo real utilizando una sonda lambda lineal de 5 cables al leer directamente en su PC o iPhone sin conectar ningún cable a ellos.
Manómetro AFR y EGT con kit completo de ventilación Fiat 500 Abarth con todos los sensores dedicados. El kit que todo el mundo necesita con las dos herramientas más importantes para este coche, en un solo lugar, inalcanzable, sin invadir el salpicadero con soportes ni agujeros. La boquilla se puede restaurar completamente en cualquier momento y con un aspecto espectacular y envidiable.
En un solo instrumento podemos leer tanto la temperatura de los gases de escape del motor como la carburación, y el voltaje de la batería con sensores de precisión ya incluidos.
Carburador de combustible redondo con excelente diseño y colores seleccionables por el usuario, el primer ámbar y el otro blanco hielo, mientras que la pantalla muestra la relación aire-combustible en AFR.
Manómetro para monitorizar en tiempo real la relación aire/combustible mediante dos sondas lambda lineales de 5 hilos en un único instrumento redondo de 52mm de diámetro con visualización simultánea de la doble lectura en el habitual doble display lambda para motores V8 o V6 que necesitan monitorizar ambas bancadas.
Instrumento para medir la carburación completo con sonda de banda ancha de 4,9 Bosch le permite monitorear la relación aire/combustible en tiempo real utilizando una sonda lambda lineal de 5 hilos. Totalmente digital
Actualmente, esta consola representa el producto más completo del mercado para este tipo de producto.
Bomba de combustible de alto caudal sobredimensionada Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 y motores similares 1400 16v Turbo. Caudal 342 litros compatible con alcohol E85.
Medidor de temperatura de escape digital rectangular ProtoXide de 4 dígitos con pantalla roja o azul, compacto, manómetro EGT completo con sonda amarilla PROFESIONAL y ultrarrápido . Aficionados y profesionales conocen perfectamente esta herramienta y la consideran la mejor herramienta de escape de EGT de referencia, dada su absoluta precisión y rapidez respecto al resto de herramientas del mercado. De hecho, ProtoXide decidió construir este EGT muy rápido y preciso que le permite ser el único instrumento con memoria no volátil , lo que significa que incluso si el panel está apagado, ¡la medición del pico máximo alcanzado no se perderá!
Se debe insertar una boquilla de instrumento redonda ProtoXide en lugar de la boquilla de aire para los modelos Fiat 500Abarth y no Abarth.
Manómetro para medir la presión del turbo hasta 4 bar. Medidor rectangular digital ProtoXide de 4 dígitos con display rojo, compacto y con memoria de picos y además tiene función de presostato
Instrumento que permite visualizar la carburación con una sonda de precisión en una pantalla rectangular roja con el logotipo compacto digital ProtoXide de 4 dígitos. Completo con sonda de banda ancha y una salida programable.