Los manguitos de tubo de acero inoxidable del Ferrari 550 eliminan los convertidores catalíticos

Manga en Y en acero inoxidable

Permite la eliminación de los agentes catalíticos presentes, manteniendo la conexión de la sonda lambda y la del termopar.

Catalizador para ser aplicado en una válvula de descarga externa.

Este emulador evita que la luz de advertencia de "falla del motor" se encienda cuando se quita del sistema la válvula de 3 vías del tipo Pierburg o válvulas solenoides similares. Completo con conector, se conecta y funciona de inmediato.

Permite eliminar los dos componentes catalíticos sin tener que cortar nada.

Doble reemplazo para piezas originales.

Este minikat evita que se encienda la luz de advertencia de "fallo del motor" cuando el sistema de escape está privado de catalizador, evitando realizar cualquier cambio en el sistema eléctrico del automóvil.

Esta resistencia especial permite eliminar el error (mal funcionamiento de la resistencia de la sonda lambda)

Espaciador para la sonda lambda que aleja la sonda de oxígeno detrás del catalizador y que en algunos coches permite encender el testigo "fallo del motor" cuando el sistema de escape está privado de catalizador, evitando realizar modificaciones en el sistema eléctrico del coche.