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Colector de admisión para inyección Renault 5 Colectores de admisión

Colector de admisión para inyección Renault 5

1.680,00 €
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Colector de admisión que le permite transformar la inyección del Renault 5 GT Turbo

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  • Colector de admisión que le permite transformar el renault 5 gt turbo con inyección con una conexión central para cualquier cuerpo del acelerador.
  • Hecho con aluminio de alta calidad (no hay otra comparación con otros colectores en el mercado que se desintegran debido a la mala calidad del material utilizado y los moldes de fundición no están a la altura)
  • Cucuruchos fundidos diseñados y fabricados para obtener la máxima potencia,nadie más en el mercado los tiene en fusión y probados en un banco de flujo para obtener la máxima potencia.
  • Particularmente imposible de encontrar con la misma calidad, realizada exclusivamente por el departamento técnico de ProtoXide. No es posible encontrar este colector comercialmente en otro lugar, ya que se creó solo y ningún otro recopilador tiene todas estas características.
  • La posibilidad de instalar el cuerpo del acelerador aumentó en cualquier medida hasta 75 mm debido al espacio en la fusión, que, a través de un aplanamiento y aburrimiento relativo, permitirá también la instalación de su cuerpo del acelerador
  • Cassette con mayor volumen para mayor torque a bajas velocidades.
  • La posición de los inyectores cortos inclinados se estudia y es ProtoXide único, esto para tener el spray directamente sobre la válvula. Todos los demás colectores que usan inyectores largos, rocían gasolina con fuerza sobre la pared del conducto, no tanto dentro del conducto.menos en la válvula y eso inevitablemente conduce a una pulverización incorrecta.
  • Hay dos conexiones para la presión de depresión, para conectar los reguladores de presión de gasolina, la válvula de descarga y la válvula de descarga, etc.
  • Conexión para el servofreno ya insertada y, opcionalmente, 2 conexiones para gestionar el motor inactivo "grande", ideal para Bang con válvula electrónica relativa.
  • Se instala directamente en lugar del original sin ninguna modificación, y le permite transformar el automóvil de carburador a inyección electrónica
  • Si elige la versión sin procesar, la nivelación del piso del colector y el asiento del inyector ya estarán incluidos. Queda por definir la brida del cuerpo del acelerador que es fácil de lograr de forma independiente.
  • La flauta , los inyectores y el cuerpo del acelerador que no se pueden comprar por separado no están incluidos.
  • Últimas piezas disponibles, ya no se reproducirán. Si quieres comprar un artículo único y nunca recuperable, ¡date prisa!
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