El colector es un reemplazo original y puede instalarse directamente en la manguera original, y se adapta perfectamente y no necesita ninguna modificación para instalarse.
También existe la conexión para la sonda lambda en la posición estándar habitual.
Verifique la forma de la brida de la cabeza (conductos circulares) si tiene la misma forma que su múltiple.
Colector indicado para favorecer la máxima potencia
Colector de escape de acero inoxidable BMW E36 1800 aspirado 4-2-1 de acero inoxidable tipo 4-2-1 como recambio, de todo el colector completo que llega casi hasta el centro.
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Colectores de escape Suzuki Samurai con motor Vitara 1600 8V en acero inoxidable para instalación de Suzuki Samurai SJ410-413 con motor Vitara 1600 8V de tipo 4-2-1 con conexión final para abrazadera en el centro de escape.
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