Colector de escape de acero Peugeot 106 - Saxò 1.6 16V Turbo

Colector de escape para la conversión de motor de aspiración natural a Turbo fire engine 1,000-1.100-8v

Colector de escape de acero inoxidable para conversión Turbo para Minicooper R53 1600 especificar si es la versión aspirada o la versión volumétrica. Diseño único ProtoXide de los colectores de escape para transformación turbo con posición alta que permite mantener el compresor volumétrico o quitarlo para tener una aplicación con el turbo solamente. Esta solución permite una fácil instalación y la sencillez de instalación con este colector para turbo transformación es desarmante! Mantener todos los elementos juntos, como mamparas, serpentín, etc.

Colector de escape para Fiat Uno y Punto Gt con conexión de descarga externa que incluye tuercas y espárragos de cobre para altas temperaturas.

Colector de escape exclusivo para Fiat Coupè 16v turbo con ataque T3 y posición de descarga externa dedicada. P>

Colectores de escape de acero inoxidable con conexión T3 y posicionamiento relativo para válvula de descarga externa.

Colector de escape turbo Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 en ACERO INOXIDABLE. Diseño ÚNICO y proyecto Protóxido inalcanzable.

Colector de escape de acero inoxidable Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.

Colector de escape para el turbo Lancia Delta y Fiat Coupè 16v con conexión y posición de descarga externa dedicada.

Colector de escape para la transformación de motor aspirado a Turbo Bomberos 1.200 8v y 1400 8v Bomberos del grupo Fiat Alfa Lancia. Ya instalado en Fiat Panda 1200 8 también en la versión 2019.