Lancia Delta 1600 8v Turbo colector de escape de acero inoxidable

Colector de escape de acero inoxidable que permite mover el turbocompresor sobre la caja de cambios, completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.

Colector de escape de acero inoxidable para conversión Turbo para Minicooper R53 1600 especificar si es la versión aspirada o la versión volumétrica. Diseño único ProtoXide de los colectores de escape para transformación turbo con posición alta que permite mantener el compresor volumétrico o quitarlo para tener una aplicación con el turbo solamente. Esta solución permite una fácil instalación y la sencillez de instalación con este colector para turbo transformación es desarmante! Mantener todos los elementos juntos, como mamparas, serpentín, etc.

Colector de escape para transformación de motor de aspiración a motor de bomberos Turbo 1.200-1.400- 8v con turbocompresor en posición "UP"

Colector de escape exclusivo para Fiat Coupè 16v turbo con ataque T3 y posición de descarga externa dedicada. P>

Colector de escape de acero inoxidable con brida con conexión T2-T25 GT25-GT28 para transformación de motor aspirado a turbo, trasplantando el motor Swift.

Colector de escape de acero inoxidable Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo completo con tuercas y espárragos para altas temperaturas.

Colector de escape de acero inoxidable que permite que el Clio 1.8 16 o Clio 2.0 16 se convierta en turboalimentado, que también se puede instalar en Megane y Renault 19.