Colector de escape de acero inoxidable Lancia Delta 2000 8v de acero inoxidable con válvula de descarga externa y conductos

Colector de escape de acero inoxidable con conexión turbo T2 y original en una sola brida en posición central.

Colector de escape con conexión t25-t28 exclusivo para Lancia Delta 1600 8v

Colector de escape de acero inoxidable para transformación de motor aspirado a turbo para motor Suzuki Hayabusa 1300

Colector de escape Renault 5 Gt Turbo en acero inoxidable con conexión y posición de válvula de descarga externa.

Kit completo con colector de escape de acero inoxidable con relativa bajante y tubo de agua modificado para poder instalarlo todo profesionalmente para motores Fiat 500 Abarth 1400, precargado y fabricado con conexión turbo central.

Colectores de escape Porsche Turbo 997 de acero inoxidable con brida original del turbocompresor para turbo de geometría variable o para turbocompresor TialSport Xona con conexión de válvula de descarga externa Tial.

Colector de escape exclusivo para Lancia Delta 16v para turbo Mitsubishi EVO 7-8-9.

Colector de escape en acero inoxidable con la particularidad de tener todas las tuberías de la longitud habitual. Construido para que pueda instalarse en los modelos WRX y STI.

Colectores de escape turbo Fiat Bravo 1.6 16v para transformación turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.