Fiat Punto GT -Coupe - Audi Conector sensor de fase de 3 vías

Tapa del conector

Interfaz obd 2 para diagnóstico con teléfono móvil y tableta Android

Conector de puerto macho DT de 6 vías. Útil para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc. completamente aislado.

Conector hembra tipo Bosch de 6 vías.

Conector hembra tipo DT de 6 vías. Útil para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc. completamente aislado.

Conectores para inyectores o solenoides que le permiten cambiar el tipo de accesorio para usarlo en un arnés diferente. El precio se refiere a cada conector individual.

Conector hembra de 5 vías Bosch. Conector automotriz para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc.

El conector macho de termopar K está hecho para no tener cambios de lectura en la señal.

Cable apantallado trenzado bipolar para crear o restaurar los cables de conexión de los captadores de revoluciones magnéticos de coches de carreras o de carretera. Muy difícil de encontrar en el mercado. Muy útil para ser utilizado también para conexiones tipo CanBus o en cualquier caso en cualquier comunicación que requiera información y paso de datos confiable y sea necesario mantener lo más bajas posible interferencias como señales de rpm para sensores magnéticos.

Conector macho de dos vías feemmina muy útil para comprar cuando necesita hacer conexiones de alimentación rápidas, como motor de arranque, calentadores, etc./ P>

Conectores de inyector Bosch EV1-EV6-EV14 que permiten cambiar el tipo de ataque para utilizarlos en un cableado diferente. Precio referido a cada conector individual.

Conector hembra de dos vías, utilizable en bobina, conexiones Ford y japonesas

Cigüeñal de acero para Mitsubishi Lancer Evo 10 cilindrada 2000 carrera 94mm con 8 contrapesos.