Conector 2 vias hembra inyectores Bosch Volkswagen Audi inyeccion directa

Conector macho Bosch de 4 vías. Útil para usar en debimetría, etc.

El paquete incluye todos los terminales para hacer un cableado perfecto

Juntas tóricas para inyectores que garantizan una perfecta estanqueidad garantizando así la sustitución de las pastillas de goma originales para evitar fugas en pastillas de goma secas o anticuadas.

Conector hembra bidireccional, utilizable en conexiones de inyectores, sondas de temperatura del aire, sondas lambda de agua, de origen japonés.

Conector de puerto macho tipo DT de 12 vías. Útil para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc. completamente aislado.

Conector hembra tipo DT de 6 vías. Útil para ser utilizado en múltiples conexiones de inyectores, bobinas, etc. completamente aislado.

Le permite tomar la fuente de alimentación simplemente presionándola sobre el cable.

Conector hembra y conector macho Bosch de 3 vías. Útil para su uso en potenciómetros, aps, etc.

Conectores de inyector Bosch EV1-EV6-EV14 que permiten cambiar el tipo de ataque para utilizarlos en un cableado diferente. Precio referido a cada conector individual.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupé 20v Audi Conector hembra sensor de fase 3 vías. Conector macho con terminales hembra, no disponible.

Conector macho de dos vías, generalmente utilizado en el conector para inyectores de gasolina o en sensores en general, como aire, temperatura del agua, etc. con el cable y el conector ya engarzados.

Conector hembra de dos vías, utilizable en el accesorio del inyector, sensores de temperatura del aire FORD Y NISSAN, sondas lambda de agua

Ladrón de corriente que permite obtener energía simplemente insertándolo en lugar de un fusible. El fusible puede ser de tres tipos: Fusible, Minifusible o Microfusible.