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Kit de embrague reforzado para Fiat Uno Turbo 1400 compuesto por disco de cobre con acoplamiento flexible, 4 platos de 20 CV y plato de presión reforzado.
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Kit de embrague reforzado reforzado + 32% más que el kit SS específico para motores multiaire.
Kit de embrague racing de cobre reforzado para Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane y Renault 19.
Kit de embrague de competición compuesto por: Disco con 4 placas de cobre de 215 mm de diámetro y placa de presión reforzada. Adecuado para Clio RS y Megane 2000 16V
Kit de embrague Racing compuesto por un disco con acoplamientos flexibles de 5 placas en cobre
Kit Embrague Alfa 147 1900 8-16v reforzado para utilizar como repuesto para aquellos que ya han adquirido uno de nuestros kits con volante monomasa ProtoXide con embrague de cobre con 6 platos de cobre y carbono con robustos muelles de empuje.
Kit de embrague reforzado con plato de presión reforzado y plato de competición monodisco con placas de cobre Fiat Punto Gt. Incluye cojinete de empuje reforzado.
Disco de repuesto para nuestro kit JTD monomassa
Kit de embrague reforzado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% más que el kit SS que usamos para reforzarlo, por lo que queda realmente muy reforzado.
Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco con 5 placas en cobre de primera calidad con batería de acoplamiento flexible extra fuerte con cojinete de empuje, empujador reforzado específico con tipo "pull".
Kit de embrague reforzado de competición Peugeot 106 Rallye compuesto por disco de cobre de diámetro 180mm y plato de presión reforzado.
Kit de embrague Racing con disco de cobre de 5 placas con batería.
Kit Embrague Reforzado AUDI - Volkswaghen SEAT León para instalar en volante bimasa original para motores: ASZ- ARL- BPX AVF
Kit de embrague reforzado Uno Turbo 1300 con disco de embrague amortiguado de 4 platos de cobre y plato de presión reforzado de 190 mm con 17 o 20 ranuras.
Kit embrague monodisco cobre Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 placas de cobre VOLANTE NO INCLUIDO. RECAMBIOS PARA NUESTRO VOLANTE MONOMASA.
Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco de revestimiento reforzado con trenzas de cobre también visibles en el propio disco con batería de acoplamiento flexible ultrarresistente con cojinete de empuje, empujador específico reforzado con tipo "pull".
Kit de embrague en cobre reforzado para competición Peugeot 106 Grupo A 1600 8-16v con plato de presión de Ergal que se puede instalar en Peugeot 106 1600 8v y 16V
Kit de embrague reforzado para Fiat Uno Turbo 1400 compuesto por disco de cobre con acoplamiento flexible, 4 platos de 20 CV y plato de presión reforzado.