Bobina roja con 4 salidas macho

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Encendido capacitivo electrónico completo con Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antiguo), Suzuki Sj410-413

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

Bobina cilíndrica mejorada para igniciones capacitivas o inductivas.

Strumento con display rosso con sonda lambda professionale dedicata per misurazione carburazione.

Encendido electrónico capacitivo recomendado para tener la máxima corriente de odas.

Encendido electrónico capacitivo, completo con Super Coil

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Rojo con conexión macho tipo bujía doble

Encendido capacitivo mejorado CDI con limitador de revoluciones y súper bobina incluida en color rojo.

Bobina SUPER alimentada para encendido capacitivo o inductivo. Enorme bobina azul con conexión de bujía macho

Kit compuesto por 4 bobinas con brida de aluminio relativa dedicada a estos motores para aplicar en la tapa.

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Encendido electrónico capacitivo, con avance de retraso, completo con Super Coil.