Bobina roja mejorada 4 salidas hembra

Encendido electrónico capacitivo, con avance de retraso, completo con Super Coil.

Bobina potenciada roja posible instalación como en chispa perdida Fiat Punto Gt con conexión para cables con terminales Ford

Bobina cilíndrica mejorada para igniciones capacitivas o inductivas.

Encendido electrónico para sistemas de chispas perdidas, completo con Super Coil de dos canales.

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Encendido electrónico capacitivo, completo con Super Coil

Encendido capacitivo mejorado CDI con limitador de revoluciones y súper bobina incluida en color rojo.

Centralita CDI capacitiva autrónica que permite gestionar hasta 4 bobinas con carga capacitiva.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo.

Encendido capacitivo electrónico completo con Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antiguo), Suzuki Sj410-413

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Rojo con conexión macho tipo bujía doble

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.