copy of Módulo de reinicio del tacómetro

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo.

Bobina potenciada roja posible instalación como en chispa perdida Fiat Punto Gt con conexión para cables con terminales Ford

Encendido capacitivo electrónico completo con Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antiguo), Suzuki Sj410-413

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Rojo con conexión macho tipo bujía doble

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

Bobina mejorada Minicooper R53 1600, Plug and Play con el color rojo original.

Bobina cilíndrica mejorada para igniciones capacitivas o inductivas.

Encendido electrónico mejorado completo con Super Coils específicas para Ferrari 208 Turbo con y sin intercooler.

Encendido electrónico capacitivo completo con Super Coil y posibilidad de regular el limitador de velocidad hasta 10,000 rpm.