Encendido electrónico con retraso y Superbobina

Strumento con display rosso con sonda lambda professionale dedicata per misurazione carburazione.

Encendido electrónico capacitivo mejorado completo con Super Coil para motores con bobina de encendido simple.

Encendido capacitivo electrónico completo con Super Coil específico para Suzuki Swift 1300 16v (tipo antiguo), Suzuki Sj410-413

Módulo de reinicio del tacómetro para usar solo con unidades de control de encendido capacitivo.

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Color rojo con enchufe macho tipo vela

Bobina SUPER alimentada para encendido capacitivo o inductivo. Enorme bobina azul con conexión de bujía macho

Bobina mejorada para Minicooper. Plug and Play con el original

Encendido electrónico capacitivo recomendado para tener la máxima corriente de odas.

Encendido electrónico para sistemas de chispas perdidas, completo con Super Coil de dos canales.

Centralita CDI capacitiva autrónica que permite gestionar hasta 4 bobinas con carga capacitiva.

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.