Adecuado para cualquier uso, le permite evitar perforar nuevamente para colocar un LED de control adicional, ya que ya está presente en el mismo interruptor.
Conexión simple, el LED se enciende automáticamente cuando se presiona el interruptor
Este kit completo permite omitir la gestión de las válvulas en el escape original activándolo y desactivándolo a voluntad utilizando la depresión del motor que ya debe estar presente en el automóvil. Válvula de mariposa en el escape NO INCLUIDA
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Con este relé, simplemente puede activar y mantener una carga de hasta 100 amperios con un pulso con un comando y luego apagarlo con el pulso habitual.
Activa o desactiva hasta 4 relés a través de una fuente de alimentación de 12 voltios con solo presionar cualquiera de los 4 botones de tu control remoto. Normalmente se utiliza para abrir o cerrar las trampillas del escape, cambiar mapeos o activar/desactivar algo terminales con contactos de tornillo.
Con este relé puede gestionar controles estables y evitar corrientes de retorno de imanes o motores eléctricos para no estropear el controlador de control en sí o la unidad de control.
Con este relé puede simplemente usando un impulso muy rápido con comando negativo o positivo, activar y mantener activada una carga de hasta 20 amperios y luego apagarlo siempre con el impulso habitual de unos pocos milisegundos, y así sucesivamente. 814
Activa o desactiva con la simple pulsación de un botón de tu mando a distancia la apertura o cierre directo del acelerador en el escape del MERCEDES A45 AMG.
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Con este relé se puede activar y mantener activada una carga hasta 30 amperios y luego apagarla quitando el impulso para accionar cualquier accesorio hasta 30 amperios
El relé temporizado de 12 voltios puede activar o desactivar cualquier componente electrónico con un temporizador que se puede configurar desde 0,5 segundos hasta 60 horas.
Los clientes que adquirieron este producto también compraron:
Filtro de vapores de aceite 25mm AZUL permite filtrar los vapores y olores del aceite junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor.
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