Junta para turbo kkk 03- K04

Junta metálica para turbocompresor con ataque T5 o T6 pero dividida por la mitad para desplazamiento doble.

Junta metálica para turbocompresores Garrett T3-T4 en el lado del silenciador.

Junta de escape Tial Wastegate de 38 mm, kit de dos juntas de acero inoxidable reforzado.

Junta de drenaje de aceite específica para el drenaje de aceite para todos los turbocompresores Garrett y Mitsubishi y ProtoXide Gto

Junta metálica en acero inoxidable para turbocompresor con conexión T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 y GT 35 GTX30 y GTX35 Garrett

Junta de escape para turbocompresores con conexión T2 - T25 T28 y GT 23-GT 25 - GT 28 y GTX28 - GBC metálica en acero inoxidable con borde de refuerzo y sellado.

Junta metálica para turbocompresor con conexión T6 USA

Junta metálica de acero inoxidable que sella el acoplamiento entre colector de escape y turbocompresor para todos los motores Fiat Alfa Lancia con motor Abarth 1.400 16v turbo T-jet

Junta metálica para turbocompresor Garrett GT30 con válvula de descarga interna en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor GT30 y GT35 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor Misubishi TD04 o Garrett 1548 en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbo KKK03- Entrada de turbocompresor KKK04.

Junta para turbocompresor y colector de escape con accesorio compatible para todas las versiones de Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9

Junta metalica turbocompresor lado silenciador Acoplamiento bajante escape GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22.

Junta de metal para turbocompresor lateral de silenciador GTO221

Junta metalica para turbocargador Mitsubishi Evo 9 lado silenciador.