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Kit turbodiésel óxido nitroso Kit básico Kit óxido nitroso Motores Auto Turbo Diesel

Kit Turbodiesel Óxido Nitroso Kit Básico

999,99 €
Impuestos incluidos

Kit básico de óxido nitroso con boquilla única y un solo inyector de óxido nitroso. Es posible utilizar este kit con la mayoría de aplicaciones con óxido nitroso en motores Turbodiesel, recordando que el excedente de diesel debe ser suministrado independientemente por la centralita original o módulo adicional que ya posee o construye.

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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Kit turbodiésel BASE óxido nitroso, este kit de óxido nitroso con boquilla monoinyector incluye sólo todo lo necesario y está indicado en cuanto a los componentes de óxido nitroso para esta aplicación.
  • El kit incluye: soportes de cilindro, manguera de conexión trenzada, filtro de nitóxido de válvula solenoide pequeña, conector de boquilla para manguera de conexión de boquilla de nitroso, boquilla de nitroso para diesel y 3 chorros de calibración, interruptor de armado, cables de fusible, relé y botón.
  • Para activar el nitroso, para mayor seguridad y facilidad de uso sugerimos adquirir el activador electrónico del acelerador que se puede adquirir aparte del menú.
  • Para estos kits recomendamos encarecidamente el uso de la centralita Unichip para poder gestionar el nitroso en 360 grados y con total seguridad.
  • Si decides comprar también el cilindro, lo recibirás claramente descargado.

Están presentes en el kit:

  • Soportes para cilindro de óxido nitroso, mangueras trenzadas específicas para óxido nitroso, filtro de óxido nitroso, electroválvula específica para óxido nitroso, relé, racores específicos para óxido nitroso.
  • 3 chorros de calibración, boquilla inyectora mono nitroso, interruptor de brazo militar, microinterruptor con soporte, manual en italiano ProtoXide, ¡nada más!
  • Este kit ha sido lanzado al mercado para quienes tienen dificultad en obtener todos los componentes específicos y especiales para Óxido Nitroso y permite un aumento dependiendo de la preparación del motor que puede variar desde 20 Hp hasta 100 Hp, mediante calibraciones. incluido en el kit.
  • NB El kit contiene únicamente lo descrito anteriormente, ya que es un kit BÁSICO y seguramente será necesario añadir una unidad de control dedicada o gestionar el óxido nitroso con su propia unidad de control o módulo adicional para gestionar el enriquecimiento relativo del combustible necesario y todas las demás funciones de seguridad.
  • Se puede utilizar en todos los motores Turbo Diesel Fiat ALfa Lancia con 1300 Mjet 1900 JTD 2000 Mjet Volkswagen etcc.
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