Kit volante embrague acero Ford Sierra - Ford Escort Cosworth 2000 16v Turbo

Volante de acero ligero completo con embrague de doble disco de cobre para Fiat Uno Turbo 1300.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado para Renault Clio 1400 16v.

Volante de inercia de acero Volante de inercia monomasa de acero ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Ligero Busso completo de embrague bidisco específico de cobre con doble corona, ¡también el del sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Kit con volante motor de acero Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 CV - 203 CV F4r830 en acero con embrague reforzado BIDISCO en cobre monodisco con campana de Ergal, que permite tener un conjunto de embrague súper aligerado íntegramente mecanizado en macizo, con rueda fónica de 60 -2 de lectura con sensor para centralita original y centralitas racing y relativa corona para motor de arranque incluidos.

Volante motor de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos para Lancia Delta S4, diámetro del disco 200 mm 23 ranuras

Volante en acero aligerado completo con embrague de doble plato en cobre específico para motores Hyundai 2700 V6 completo con doble corona, ¡también el para sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Volante motor de acero aligerado completo con embrague de dos discos de cobre para motores Audi S3 Volkwagen GOLF 7 y 7.5 y Audi S3 2000 TFSI

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado para motores Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 transformados en turbo

Volante de acero aligerado completo con embrague de doble placa de cobre para Renault Clio 1.8 -2.0 Williams. No apto para electrónica original.

Volante de inercia ligero de acero con embrague bidisco reforzado en cobre Renault 5 GT 1400. Fantástica manejabilidad respecto a todos los demás embragues del mercado. Con este kit de doble disco de cobre se acabará con el deslizamiento de los motores preparados. No es necesario realizar modificaciones para instalarlo.

Volante de inercia ligero de acero completo con kit de embrague bidisco reforzado con cobre para Fiat Punto GT.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague push-pull de doble placa de cobre reforzado para todos los motores turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD con mecanismo de empuje mitfor original de 23 cavidades.