Kit volante embrague BIDISCO reforzado cobre Volkswagen Golf MK4 5 1800 turbo acero 228mm

Volante de inercia de acero Volante de inercia monomasa de acero ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Ligero Busso completo de embrague bidisco específico de cobre con doble corona, ¡también el del sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Volante de acero ligero completo con embrague de dos discos de cobre para todos los motores Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Renault Clio 3 RS3 200 CV - 203 CV R3 F4r830 kit volante motor en acero con embrague BIDISCO reforzado con cobre, monodisco con campana de Ergal, que permite un conjunto de embrague súper aligerado íntegramente mecanizado en macizo, con rueda fónica 60-2 para lectura con sensor Para centralita original y centralita racing y correspondiente corona para motor de arranque incluida.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado para motores Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 transformados en turbo

Kit de embrague de doble disco reforzado para Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla con volante ligero monomasa de acero y doble disco de cobre sinterizado.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado para Renault Clio 1400 16v.

Kit embrague bidisco con volante motor de acero aligerado completo con embrague bidisco de cobre sinterizado para Ford Sierra Cosworth - Ford Escort Cosworth 2000 Turbo 2 y 4 ruedas motricesincluyendo cojinete de embrague dedicado.

Volante motor de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos para Lancia Delta S4, diámetro del disco 200 mm 23 ranuras

Volante en acero aligerado completo con embrague de doble plato en cobre específico para motores Hyundai 2700 V6 completo con doble corona, ¡también el para sensor de revoluciones mecanizado en macizo!