Kit volante de inercia de acero embrague bidisco reforzado de cobre Fiat Alfa Lancia Bomberos 1100- 1200-1400 8v

Kit con volante motor de acero Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 CV - 203 CV F4r830 en acero con embrague reforzado BIDISCO en cobre monodisco con campana de Ergal, que permite tener un conjunto de embrague súper aligerado íntegramente mecanizado en macizo, con rueda fónica de 60 -2 de lectura con sensor para centralita original y centralitas racing y relativa corona para motor de arranque incluidos.

Volante en acero aligerado completo con embrague de doble plato en cobre específico para motores Hyundai 2700 V6 completo con doble corona, ¡también el para sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Kit de volante de aluminio completo con embrague de cobre BIDISCO para empujar Lancia Delta 200 mm. P>

Volante motor de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos para Lancia Delta S4, diámetro del disco 200 mm 23 ranuras

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre para Lancia Delta 2000 tanto de 8v como de 16v.

Volante de inercia de acero Volante de inercia monomasa de acero ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Ligero Busso completo de embrague bidisco específico de cobre con doble corona, ¡también el del sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Kit de embrague de doble disco reforzado para Toyota Yaris GR 1600 Turbo - Corolla con volante ligero monomasa de acero y doble disco de cobre sinterizado.

Volante de inercia ligero de acero completo con kit de embrague bidisco reforzado con cobre para Fiat Punto GT.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague push-pull de doble placa de cobre reforzado para todos los motores turbodiesel Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD con mecanismo de empuje mitfor original de 23 cavidades.

Volante motor de acero aligerado con embrague de dos discos de cobre específico para motores abarth 1400 16v.