Kit de dosímetros reforzado GOLF 4 TDI 90-101-110-115 CV

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Kit compuesto por volante Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v fabricado en acero monomasa y kit de embrague con plato de presión reforzado, disco de freno especial ProtoXide con trenzas de cobre en el compuesto, pero sigue siendo un disco no con platos de cobre, sino un disco más "conducible" con también el resorte anti-flexión entre el par de revestimientos para aumentar aún más la manejabilidad de este disco específico con resortes de empuje reforzados especialmente fabricados y exclusivos por ProtoXide para esta aplicación.

Kit volante monomasa en acero con embrague ferodo (no en cobre) y plato de presión reforzado ProtoXide Fiat 500 Abarth y todos los motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito con motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante ligero de acero mecanizado CNC que se puede instalar tanto en cajas de cambios manuales de 5-6 velocidades como en cajas de cambios automáticas MTA.

Kit con volante monomasa fabricado para todos los motores Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI con disco de freno específico con trenzas de cobre en el compuesto y acoplamiento flexible con resortes de empuje robustos y resorte antitorsión, hermoso conducir.

Kit de volante Singlemass para audi 2.5 tfsi turbo

Kit con volante motor en acero especial mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje robustos y embrague con 5 placas de cobre. A veces también se instala en algunas versiones de Fiat 188B2000. Recomendado en motores preparados hasta el límite de 300 CV.

Kit de volante de aluminio ultraligero con embrague reforzado que se puede instalar en SJ 1000, 1300 8v y 16v.

Kit de volante en acero aligerado con kit de embrague reforzado incluido con tipo de tracción y disco de cobre.

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Volante monomasa de acero para todos los motores Ford Focus 2500 con doble corona para sensor de revoluciones y arranque Turbo, código de motor hp con conjunto freno embrague reforzado y plato de presión reforzado sin recuperación de desgaste para aplicaciones hasta y superiores a 400cv.

Kit volante monomasa con embrague reforzado Citroen C6, Peugeot 206 1.6 Hdi 110cv con embrague reforzado y volante realizado para alojar un disco específico con muelles de empuje.

Kit de volante en acero ProtoXide, con plato de presión reforzado y disco de embrague con revestimiento de alto rendimiento Sachs.

Kit con volante de competición mono-masa PROTOXIDE completo con placa de presión reforzada Sasch Performance reforzada y disco de embrague ProtoXide.