Kit volante acero monomasa Embrague reforzado Fiat Tipo 1600 MJET motor 120cv 55260384 -59kgm-

Kit Volante de inercia de acero + embrague de cobre 4 discos + plato de presión reforzado Fiat Motori Fire de mayor diámetro. Foto incorrecta.

Kit con volante monomasa racing PROTOXIDE completo con plato de presión Performance reforzado y disco de embrague ProtoXide. Para Volkswagen Golf 8 y todos los motores similares como Audi TT con versión de motor a partir de 210 -220-230 y 245 CV.

Kit de volante de aluminio ultraligero con embrague reforzado que se puede instalar en SJ 1000, 1300 8v y 16v.

Kit volante monomasa de acero con embrague específico para Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM de 150 CV y 200 CV código de motor 939B3000 125 KW con caja de cambios F40. Este es un modelo utilizado exclusivamente para esta aplicación específica que utiliza de serie un volante bimasa original 55214811 con transmisión F40 con plato de presión recuperador de desgaste, mientras que nuestra aplicación permite eliminar el sistema recuperador de desgaste mediante un sistema tradicional pero que permite mantener ¡un par de 59 kgm!

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo Kit volante monomasa en acero con kit de embrague reforzado y placa de presión reforzada ProtoXide con disco de placa de cobre

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje con doble amortiguador.

Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje, junto con una placa de presión reforzada.

Kit volante y embrague reforzado con volante monomasa en acero aligerado, específico para coches Fiat Alfa Lancia como Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105cv ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88kw

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Volante de acero completo con embrague de disco único de cobre

Kit con volante superligero de acero con embrague SINGLE DISC reforzado en cobre con campana mecanizada en ergal macizo en aleación ligera, para motores Fiat Uno Turbo 1400 y Fiat Punto GT o motores aspirados con cambio habitual.

Kit con volante mono-masa SACHS Prestaciones compuestas por volante de mástil simple en acero, placa de presión reforzada y embrague con disco en el forro (no cobre).