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Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200cv 3 cilindros YZJA

Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200cv 3 cilindros YZJA

1.440,00 €
Impuestos incluidos

Volante de inercia ligero monomasa de acero para motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo con motor Ecoboost 200hp YZJA con conjunto de embrague reforzado y plato de presión reforzado para aplicaciones de hasta 430Hp y 59KGM! La aplicación habitual también se puede instalar en Ford Puma ST con el mismo motor.

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  Hecho en 15-25 días
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  • Kit volante ligero monomasa con embrague reforzado Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200cv 3 cilindros en forro ESPECIAL, se puede instalar en todas las versiones con motor Ecoboost.
  • A estas alturas todo el mundo es consciente de los problemas de rotura de este conjunto volante-embrague original cuando se aumenta la potencia estándar (incluso simplemente reprogramando la unidad de control).

El kit incluye:

  • Volante de inercia en acero especial ligero monomasa con un peso de poco más de 11 kg, fabricado para alojar nuestro disco de embrague.
  • Disco de embrague con resortes amortiguadores para absorber las vibraciones de motores de 3 cilindros como este, también hemos aumentado la superficie de fricción y al mismo tiempo creado para esta aplicación única UN COMPUESTO ESPECIAL CON TRENZAS DE COBRE INSERTAS DENTRO DEL COMPUESTO FERODO, para así Tienen una duración mucho mayor que un disco con placas de cobre. Además siempre hemos insertado un resorte de progresión adicional en el disco para intentar facilitar aún más el desmontaje y montaje del grupo embrague.
  • Plato de presión reforzado completamente diferente al modelo original y sin recuperación del desgaste con tratamiento en el plato del plato de presión del embrague.
  • ¡Este kit monomasa fabricado por Protoxide puede soportar un par de hasta 59KGM con disco de freno!
  • Es posible, previa solicitud, reemplazar el disco por otro disco completamente de cobre para obtener un rendimiento superior pero con una vida más corta a un costo mayor.
  • Es necesario comprar el cojinete de empuje original por separado a Ford o a un distribuidor de repuestos.
  • La corona del motor de arranque ahora viene incluida en el nuevo volante monomasa ProtoXide, por lo que no tendrás que preocuparte de nada porque ya la tenemos insertada.
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montato, ok, con super mappa !