Kit Volante motor acero + embrague cobre 4 discos + plato de presión reforzado Fiat Motori Fire diámetro aumentado

Volante de acero completo con embrague de disco único de cobre

Kit con volante de competición de masa única con placa de presión reforzada Sasch Performance y disco de embrague Sasch Performance.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180cv Kit de volante monomasa de embrague reforzado ProtoXide completo con placa de presión Sasch Performance reforzada y disco de embrague freno

Kit con volante superligero de acero con embrague SINGLE DISC reforzado en cobre con campana mecanizada en ergal macizo en aleación ligera, para motores Fiat Uno Turbo 1400 y Fiat Punto GT o motores aspirados con cambio habitual.

Kit con volante en acero súper aligerado con embrague reforzado de cobre con campana de cuerpo sólido, con rueda fónica 60-2 para lectura con sensor para unidad de control original y unidades de control de competición.

Kit de volante en acero especial de una sola masa con embrague y placa de empuje reforzada por empuje. Se puede instalar en Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto con motores 1.9 8v JTD

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Kit con volante mono-masa diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje y DOBLE AMORTIGUADOR.

Kit volante de inercia en acero aligerado con embrague reforzado en cobre con campana de placa de presión mecanizada en macizo, con rueda fónica Renault para lectura con sensor para centralita original y centralitas de competición.

Kit Volante MONOMASA Citroen DS3 1600 208cv Peugeot 208 GTi THP 200- 208cv en acero aligerado con embrague reforzado y sobredimensionado. Código de motor 5G04 - 5GR

Kit volante motor reforzado y embrague con volante monomasa en acero aligerado, específico para turismos Kit volante motor monomasa Embrague reforzado LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A y todos los motores.

Kit Volante Fiat Panda 100 CV con embrague reforzado con volante de inercia de acero aligerado con embrague de cobre reforzado con campana mecanizada en macizo. Se puede utilizar en todas las aplicaciones con camiones de bomberos que utilizan embragues de hasta un máximo de 200 mm.