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Kit Volante monomasa de acero Embrague reforzado JEEP COMPASS 1600 120cv Motor Mjet TurboDiesel 55260384 CRD Kit volante de a...

Kit Volante monomasa de acero Embrague reforzado JEEP COMPASS 1600 120cv Motor Mjet TurboDiesel 55260384 CRD

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Kit volante monomasa de acero Embrague reforzado JEEP RENEGADE 1600 120cv Motor TurboDiesel código 55260384 CRD con volante de inercia de acero aligerado mecanizado en macizo con embrague reforzado ProtoXide con disco de freno con muelles de acoplamiento flexible, creación única exclusivamente ProtoXide, los únicos en fabricarlo.

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  • Kit volante monomasa reforzado completo con embrague reforzado Motor JEEP RENEGADE 120cv 1600 JTD Turbo Diesel 55260384 CRD con plato de presión reforzado y disco de freno ProtoXide completo con corona para el motor de arranque y ya insertado en nuestro volante, para compensar los débiles embragues originales que resbalan fácilmente incluso después de algunos kilómetros o después de una simple reasignación de la centralita.
  • Nuestro volante monomasa está fabricado en acero macizo y aligerado con unidad de embrague y fue diseñado y creado quitando el sistema de embrague recuperador de desgaste original (no reforzado) 624394909 con un tipo de plato de presión reforzado que garantiza la misma suavidad en el pedal de el 'original, que alberga un disco de freno (no de cobre) con progresividad, lo que ayuda mucho a tener arranques suaves CON CASQUILLO DE BATERIA DE 4 MUELLES y creando un volante GIB dedicado para esta aplicación.
  • El peso del kit completo es más ligero y mucho más reforzado que el kit de embrague original de dimensiones reducidas en nuestra opinión también porque es un motor que incluso con un buen mapeo el embrague patina y más aún si se decide añadir un gancho de remolque y mucho menos.
  • En comparación con el kit de volante BI_MASS original, nuestro volante monomasa es capaz de mantener un par de hasta 49 kgm.
  • Es necesario utilizar el cojinete de empuje original que se debe adquirir por separado ya que no está incluido, e incluso se utilizan todos los tornillos de fijación originales.
  • Preste siempre atención a la compra del grupo embrague adecuado para su coche, aunque siempre es posible sustituirlo por el tipo correcto sin costes adicionales, y en cualquier caso por cada pedido recibido, uno de nuestros técnicos se pondrá en contacto con usted. para verificar con usted el modelo correcto para su aplicación con el manual de su automóvil.
  • Los problemas de rotura del volante bimasa y de deslizamiento del embrague original son conocidos de este motor JEEP RENEGADE 1600 120 CV cuando se aumenta la potencia de serie, reprogramando la centralita o incluso sin reasignar la centralita.
  • Protoxide no asume ninguna responsabilidad por las vibraciones que se puedan generar en el funcionamiento normal del motor en función de las revoluciones y la carga, debido a la retirada del volante bimasa original, y no se pueden eliminar aunque utilicemos un disco amortiguado. pero claramente no es capaz de amortiguar todas las vibraciones creadas por la caja de cambios, aunque para muchos esto es insignificante y en cualquier caso es el precio a pagar por la eliminación definitiva de la doble masa que ya no será necesario reemplazar de por vida. .
  • Nuestros kits de volante y embrague reforzados, como todos los productos ProtoXide, están indicados únicamente para vehículos de carreras donde la única prerrogativa es un mayor rendimiento en detrimento de todo lo demás, el ruido, el confort y la durabilidad (especialmente cuando una aplicación implica el uso de material de cobre).
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