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Kit volante de inercia de acero con embrague monodisco reforzado de cobre con campana de ergal macizo, todo aligerado, completo con corona de arranque. Volante superligero con embrague de cobre y plato de presión de aleación ligera de Ergal.
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Volante de inercia ligero monomasa de acero, completo con embrague monodisco reforzado con plato de presión reforzado para todos los motores turbodiésel Alfa Giulia 2200 con cambio manual, plato de presión súper reforzado sin recuperación del desgaste y disco de embrague con muelles reforzados dedicados a esta aplicación !
Alfa Romeo Giulietta 1600 - Kit de volante monomasa y embrague reforzado de 120 CV instalable en todas las versiones con motor 1600 y tipo motor 940C1000, cambio manual. En el kit se incluyen pernos de volante específicos de alta resistencia y se debe enviarnos el cojinete de empuje original para modificarlo.
Volante de acero completo con embrague de disco único de cobre
Kit Alfa 147 GTA 3200 V6 compuesto por un kit de embrague y volante monomasa de acero con plato de presión reforzado y posibilidad de elegir el disco de embrague en función del uso y potencia que ha de soportar.
Kit volante de inercia de acero aligerado con kit de embrague reforzado Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo con disco de freno con compuesto especial con trenzas de cobre Plato de presión reforzado con tipo tracción.
Kit VOLANTE MONOMASA DE ACERO y embrague reforzado con volante aligerado mecanizado en ProtoXide macizo exclusivo, específico para automóviles del grupo Fiat Alfa Lancia como el Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel de 120 CV o propulsados por el motor habitual y la caja de cambios habitual con sus respectivos tornillos reforzados para el volante - cigüeñal.
Kit volante monomasa en acero con embrague ferodo (no en cobre) y plato de presión reforzado ProtoXide Fiat 500 Abarth y todos los motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito con motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante ligero de acero mecanizado CNC que se puede instalar tanto en cajas de cambios manuales de 5-6 velocidades como en cajas de cambios automáticas MTA.
Kit con volante monomasa completo conplaca de presión reforzaday disco de embrague en forro.
Kit volante monomasa con embrague reforzado con disco de freno especial con amortiguador y plato de presión reforzado específico para motores Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v o similares Volkswagen y Seat.
Kit Volante MONOMASA Citroen DS3 1600 208cv Peugeot 208 GTi THP 200- 208cv en acero aligerado con embrague reforzado y sobredimensionado. Código de motor 5G04 - 5GR
Kit volante y embrague reforzado con disco de cobre Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120cv - 130cv que soporta hasta 69 kgm de par!
Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje, junto con una placa de presión reforzada.
Kit volante monomasa en acero con embrague ferodo (no en cobre) y plato de presión reforzado ProtoXide Fiat 500 Abarth y todos los motores Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito con motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante ligero de acero mecanizado CNC que se puede instalar tanto en cajas de cambios manuales de 5-6 velocidades como en cajas de cambios automáticas MTA.
Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado Fiat Tipo T-jet 1400 120cv Turbo 356 en ferodo (no cobre) y placa de presión ProtoXide reforzada y todos los motores similares con motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volante ligero fabricado en acero sólido mecanizado por CNC que se puede instalar en cajas de cambios MTA manuales y automáticas de 5 y 6 velocidades.
Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado Fiat 500X 1600 MJET 120 CV Turbo Diesel 55260384 MultiJet 334 con volante de acero aligerado mecanizado en macizo ProtoXide exclusivo, específico para turismos como Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 CV Jeep Compass y Jeep Renegade con el motor habitual que logra mantener un torque de 59 KGM.
Kit con volante en acero especial de masa única diseñado para alojar un disco específico con resortes de empuje. También instalado en algunas versiones de Fiat 188B2000
Kit volante de inercia de acero con embrague monodisco reforzado de cobre con campana de ergal macizo, todo aligerado, completo con corona de arranque. Volante superligero con embrague de cobre y plato de presión de aleación ligera de Ergal.