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Kit volante monomasa de acero con embrague reforzado BMW Z3 1900 118cv Kit volante de acero con embrague reforzado

Kit volante motor monomasa de acero con embrague reforzado BMW Z3 1900 118cv

1.890,00 €
Impuestos incluidos

Kit volante motor y embrague reforzado BMW Z3 1900 120cv - 130cv E36 que aguanta hasta 69 kgm de par con disco de freno, ¡ideal para conversiones Turbo!

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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Kit volante motor monomasa de acero con embrague reforzado BMW Z3 1900 8v-16v
  • Hay problemas conocidos con la rotura del volante bimasa cuando se aumenta la potencia estándar (incluso simplemente reprogramando la unidad de control) o el embrague patinando después de reasignar la unidad de control o agregar un turbocompresor modificado. Kit con volante especial monomasa de acero realizado para alojar un disco específico creado para turbodiésel con doble amortiguador
  • Este kit se suministra con: volante de inercia de acero, plato de presión superreforzado PRESTACIONES 69KGM diseñado como única solución exclusiva ProtoXide que sustituye al plato de presión original no reforzado con recuperación de desgaste y correspondiente disco de embrague.
  • en cobre especial ProtoXide.
  • La corona del motor de arranque debe recuperarse de su volante.
  • Tornillos de alta resistencia para fijación al cigüeñal, incluidos en el paquete, específicos para esta aplicación.
  • El peso de todo el conjunto es de aproximadamente kg.
  • Este kit permite eliminar los problemas presentes en la aceleración incluso a bajas velocidades, especialmente en las marchas más altas, provocados por el fallo del "volante bimasa original", eliminando así el deslizamiento del embrague o del volante, gracias a un plato de presión reforzado y a un Disco de revestimiento ProtoXide único y difícil de encontrar.
  • Es necesario utilizar el cojinete de empuje original que se compra en el concesionario ya que no está incluido.
  • ProtoXide no asume ninguna responsabilidad por una elección de aplicación no conforme para su coche, aunque siempre es posible sustituirlo por el tipo correcto sin costes adicionales, y en cualquier caso por cada pedido recibido, uno de nuestros técnicos le contactarlo para verificar con usted el modelo correcto para su aplicación.
  • Protoxide no asume ninguna responsabilidad por las vibraciones que se puedan crear durante el funcionamiento normal del motor, debido a la eliminación del volante bimasa original, ya que nuestros productos sólo son aptos para vehículos de carreras donde la única prerrogativa es un mayor rendimiento en detrimento de de todo lo demás, ruido, comodidad y durabilidad (especialmente cuando una aplicación implica el uso de material de cobre).
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