Kit de volante reforzado de resistencia única VW-AUDI-90-110

Kit volante monomasa de embrague reforzado Motor Honda CRV 2200 N22A 140cv con volante de inercia de acero con plato de presión reforzado y embrague con disco de freno (no cobre).

Kit volante motor ligero monomasa de acero con embrague reforzado para sustituir de serie por el de serie, con corona para captador de revoluciones para Renault Clio 3000 V6 Maxi con embrague reforzado con sistema habitual de recuperación de desgaste igual al embrague original de serie. Diseño exclusivo de Protóxido que no se puede encontrar en este tipo de embrague. Se instala en ambas versiones, tanto la fase 1 como la fase 2.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180cv Kit de volante monomasa de embrague reforzado ProtoXide completo con placa de presión Sasch Performance reforzada y disco de embrague freno

Kit de embrague reforzado con volante monomasa AUDI TT 1800 TFSI 160 CV código de motor CDA completo con plato de presión reforzado y disco de embrague dedicado en compuesto especial ferodo.

Kit con volante motor de acero Renault Clio 3 RS3 200 CV - 203 CV R3 F4r830 en acero con embrague monodisco reforzado de cobre con campana de Ergal para GEARBOX SADEV (no apto para otras aplicaciones con caja de cambios original), que permite tener un conjunto de embrague súper aligerado todo mecanizado en macizo, con rueda tonal de lectura 60-2 con sensor para centralita original y centralitas racing y correspondiente corona para motor de arranque incluida.

Kit volante y embrague reforzado con volante monomasa en acero aligerado, específico para coches Fiat Alfa Lancia como Giulietta 1.6 Mjet, 1600 MJET 105cv ALFA ROMEO Giulietta, Fiat BRAVO 2 etc. 88kw

Kit volante motor reforzado y embrague con volante monomasa en acero aligerado, específico para turismos Kit volante motor monomasa Embrague reforzado LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A y todos los motores.