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turbo medidor programable con giros de luz de cambio
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Manómetro para medir la presión del agua turbo, aceite y gasolina hasta 65 bar. Instrumento digital rectangular de 4 dígitos ProtoXide con pantalla roja, memoria compacta y pico.
Sensor de presión de aceite específico para montar en todos los motores Fiat 500 Abarth - T-Jet o para muchos otros motores Fiat con 1400 16v, como el atmosférico Fiat Panda 100cv, que permite la instalación del sensor del manómetro de presión de aceite y se puede instalar en menos de unos minutos sin necesidad de realizar ninguna modificación.
Manómetro turbo de mano bicolor, escala italiana y fantástico logo central ProtoXide con fondo de escala de 3 bar.Soporte manómetro específico para AUdi TT 8S claramente con fondo de escala de 3 bar.
Manómetro turbo electrónico diseñado para insertarse perfectamente en el lugar de la boquilla como se ve en la foto.
El módulo transmisor transmite datos de velocidad y presión del turbo en tiempo real a través de Bluetooth, directamente a la aplicación gratuita. Esta información crucial permite a los usuarios monitorear si su turbocompresor está funcionando dentro de los límites de rpm recomendados, optimizando así ambos rendimientos, entendiendo cuánto más puede impulsar el turbo para mantener una durabilidad confiable y siendo capaces de entender cuánto más margen tenemos para impulsar más. . el rendimiento de nuestro motor. Con su tecnología de vanguardia y conectividad inalámbrica, es la elección perfecta para los entusiastas de los motores turbo que desean maximizar la eficiencia e inspirarse para comprender el potencial del turbo instalado.
Cómodo accesorio de aluminio que le permite tomar el turbo o la presión de vacío en cualquier manga.
Manómetro de presión turbo hasta 3 bar y voltímetro, ¡dos instrumentos en uno!
Manómetro específico para medir la muy importante contrapresión de escape, un kit hecho de esta manera que no se puede encontrar en el mercado. Fondoscala 6 bar
Racor de acero que permite conectar el manómetro de aceite en motores TFSI.
Manómetro turbo de doble pantalla, redondo rojo de 52mm, herramienta increíblemente útil en el seguimiento de la eficiencia de la caída de presión del intercooler y cuando tenemos coches con doble turbo que permite leer dos lecturas simultáneamente y mostrarlas en una sola pantalla, antes del intercooler y después del intercooler, por ejemplo. También es posible utilizarlo en todas las demás ocasiones en las que sea necesario controlar dos puntos de presión. Rango de medición hasta 15 bar.
Manómetro de banda ancha para aire combustible con carburación de banda ancha y presión de turbo juntas en un único instrumento redondo de 70mm, donde podemos leer tanto la presión del turbo como la carburación, con sonda de banda ancha y termopar para precisión de temperatura de los gases de escape ya incluidos en el paquete.
Manómetro de doble pantalla con posibilidad de leer dos valores al mismo tiempo, realizado en un solo portamanómetro ProtoXide específico para Fiat 500 Abarth para insertar en lugar del insignificante manómetro original para evitar taladrar el salpicadero para tener otros instrumentos repartidos por el coche, sin necesidad de tener que taladrar nada más en el salpicadero del coche. Completo con memoria de picos y alarmas que se pueden insertar a voluntad.
Tres instrumentos de estilo retro con soporte relativo y completos con sensores dedicados. Los tres instrumentos indican el voltaje de la batería, la temperatura del agua y la presión del aceite.
Manómetro para medir la presión de combustible hasta 10 bar con aguja. Muy útil para instalar y luego quitar al ajustar la presión de combustible al instalar un nuevo regulador de presión de combustible o una nueva bomba de combustible.
Manómetro electrónico turbo con componentes dedicados para una fácil instalación dedicada a los motores de tres cilindros turbo pure tech 1000 y 1200.
Adaptador que permite conectar fácilmente un manómetro turbo para llevar tanto la depresión como la presión directamente al colector de plástico, evitando perforar el colector de admisión para todos los coches de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 grupo R60 con Motor 1600 Turbo.
turbo medidor programable con giros de luz de cambio