Overboost - Manómetro turbo - Airfuel EN UN INSTRUMENTO 52mm

Manómetro de 0-10 bar para aceite, gasolina y turbo rectangular ProtoXide Pantalla digital de 4 dígitos con pantalla roja compacta.

Adaptador que permite conectar fácilmente un manómetro turbo para llevar tanto la depresión como la presión directamente al colector de plástico, evitando perforar el colector de admisión para todos los coches de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 grupo R60 con Motor 1600 Turbo.

Manómetro para medir tanto gasolina como aceite con un rango de 0-10bar.

Manómetro electrónico turbo con componentes dedicados para una fácil instalación dedicada a los motores de tres cilindros turbo pure tech 1000 y 1200.

turbo medidor programable con giros de luz de cambio

Manómetro específico para medir las presiones de escape muy importantes que no se pueden encontrar en el mercado. Escala inferior 3.6 bar

Turbocompresor electrónico completo con sensor que se puede instalar en la ventilación de aire para Opel corsa OPC y también el otro Opel Corsa similar.

Manómetro turbo para motores que utilizan altas presiones con indicador de hasta 6 bar sin depresión, también apto para instalar en todos los motores de gasolina pero más adecuado para motores Turbodiesel.

Kit completo de todos los accesorios y tuberías para medir las presiones de retroceso de los gases de escape. Kit completo con todo pero sin herramienta de lectura.

Manómetro de 0-10 bar para aceite ProtoXide con 4 dígitos digital con pantalla roja, compacto con función de presostato dedicado a todos los motores Fiat Fire Abarth y similares. Instalación completa de todo y se instala muy rápido. Retiramos la bombilla original y ponemos nuestro sensor en la rosca habitual y listo.

Manómetro de gasolina digital de precisión de color rojo para medir la presión hasta 7 bar, completo con sensor de presión.

Accesorio para sensor de presión de aceite específico para todos los motores BMW Serie 3 E30 E36 o para muchos otros motores Fiat con 1400 16v, como el Fiat Panda 100hp aspirado, que permite instalar el sensor de presión de combustible o también puede elegir la versión con doble Orificio para leer tanto la temperatura del aceite como la presión del aceite del motor en el adaptador habitual que se puede instalar en menos de unos minutos sin que se realicen cambios.

Manómetro turbo con escala de aguja hasta 2 bar y fantástico logotipo central de ProtoXide.