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  • Manómetro turbo con presión de pico y memoria de alarma de 2 bar con aguja de 52 mm Manómetros Turbo, Gasolina, Aceite
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Manómetro turbo con presión de pico y memoria de alarma de 2 bar con aguja de 52 mm Manómetros Turbo, Gasolina, Aceite

Manómetro turbo con presión de pico y memoria de alarma de 2 bar con aguja de 52 mm

109,00 €
Impuestos incluidos

Manómetro de aguja turbo con doble coloración, escala italiana y fantástico logo ProtoXide central con fondo de escala -1 a +2 bar

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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30

Manómetro turbo de aguja con escala italiana y fantástico logo ProtoXide central, muy preciso y de excelente diseño, estas son algunas de sus características:

  • Manómetro Pointer Turbo hasta 2 bar con memoria de picos y alarma. Redondo de 52 mm de diámetro con doble color a elegir por el habitáculo disponible con dos colores seleccionables directamente por el conductor, el primero rojo ámbar y el otro blanco hielo.
  • Es el manómetro para los entusiastas de las modificaciones de automóviles, ya que es muy fácil apreciar picos de presión de la más mínima diferencia.
  • No es necesario introducir el tubo flexible en el habitáculo ya que en el kit se incluye un sensor de aps que transforma la presión en un impulso eléctrico, por lo que basta con introducir en el interior del habitáculo sólo un fino cable eléctrico ya incluido en el paquete.
  • Tiene la función de pico de presión máxima alcanzada, es decir, presionando el botón en el frente del instrumento con un toque ligero, el mismo moverá el puntero al pico máximo registrado.
  • Además de esto, la segunda función es la de "alarma", que permite, nuevamente manteniendo presionado el botón, ingresar un límite de presión que, cuando se supera este valor, el instrumento comenzará a alarmar al conductor con un "bip". sobre el que se alterna el color blanco-rojo, para avisar al conductor de que estamos superando el límite de presión establecido.
  • Sin cargo, se incluye en el paquete un hermoso portainstrumentos giratorio, con relativo fieltro para facilitar al máximo la instalación, evitando perforar la cabina.
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