Manómetro Turbo instalable en audi TT 1 tipo

Manómetro para medir las presiones de retroceso de los gases de escape hasta 10 bar. Instrumento digital rectangular de 4 dígitos ProtoXide con pantalla roja, memoria compacta y pico. Kit completo con todo lo que necesitas

Manómetro turbo con doble color, escala italiana y fantástico logotipo central ProtoXide con marco tipo cromo

Manómetro para medir tanto gasolina como aceite con un rango de 0-10bar.

Accesorio para sensor de presión de aceite específico para todos los motores BMW Serie 3 E30 E36 o para muchos otros motores Fiat con 1400 16v, como el Fiat Panda 100hp aspirado, que permite instalar el sensor de presión de combustible o también puede elegir la versión con doble Orificio para leer tanto la temperatura del aceite como la presión del aceite del motor en el adaptador habitual que se puede instalar en menos de unos minutos sin que se realicen cambios.

Manómetro Turbo de 80 mm con mano entrelazada mecánica de precisión para uso en taller, fácil de leer gracias al gran diámetro.

Manómetro de presión turbo hasta 3 bar y voltímetro, ¡dos instrumentos en uno!

Manómetro para medir la presión del agua turbo, aceite y gasolina hasta 65 bar. Instrumento digital rectangular de 4 dígitos ProtoXide con pantalla roja, memoria compacta y pico.

Manómetro con doble color, escala italiana y fantástico logotipo central ProtoXide con escala completa a 3 bares para automóviles que funcionan con mucha presión turbo.

Manómetro específico para medir la muy importante contrapresión de escape, un kit hecho de esta manera que no se puede encontrar en el mercado. Fondoscala 6 bar

Manómetro turbo con rango 0-4 bar con doble color abara blanco y rojo seleccionable por el usuario.

Manómetro turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair con puntero de doble color, escala italiana y fantástico logo central ProtoXide con adaptador dedicado para este vehículo.

Manómetro para medir la presión de combustible y la presión de aceite con un rango de 0-6 bar EN UN SOLO INSTRUMENTO.

Manómetro turbo de doble pantalla, redondo rojo de 52mm, herramienta increíblemente útil en el seguimiento de la eficiencia de la caída de presión del intercooler y cuando tenemos coches con doble turbo que permite leer dos lecturas simultáneamente y mostrarlas en una sola pantalla, antes del intercooler y después del intercooler, por ejemplo. También es posible utilizarlo en todas las demás ocasiones en las que sea necesario controlar dos puntos de presión. Rango de medición hasta 15 bar.

Manómetro electrónico turbo con componentes dedicados para una fácil instalación dedicada a los motores de tres cilindros turbo pure tech 1000 y 1200.