Manómetro de combustible para atornillar

Sensor de presión de aceite específico para montar en todos los motores Fiat 500 Abarth - T-Jet o para muchos otros motores Fiat con 1400 16v, como el atmosférico Fiat Panda 100cv, que permite la instalación del sensor del manómetro de presión de aceite y se puede instalar en menos de unos minutos sin necesidad de realizar ninguna modificación.

Manómetro específico para medir las presiones de escape muy importantes que no se pueden encontrar en el mercado. Escala inferior 3.6 bar

Manómetro turbo manual bicolor, escala italiana y fantástico logo ProtoXide central con escala completa de 3 bar para insertar en la boquilla Mercedes A45 AMG

Manómetro de presión turbo hasta 3 bar y voltímetro, ¡dos instrumentos en uno!

Accesorio para sensor de presión de aceite específico para todos los motores BMW Serie 3 E30 E36 o para muchos otros motores Fiat con 1400 16v, como el Fiat Panda 100hp aspirado, que permite instalar el sensor de presión de combustible o también puede elegir la versión con doble Orificio para leer tanto la temperatura del aceite como la presión del aceite del motor en el adaptador habitual que se puede instalar en menos de unos minutos sin que se realicen cambios.

Herramienta completa con todo: Overboost + manómetro Turbo + cementación AFR con doble fondo blanco y negro.

Manómetro para medir la presión del Turbo o presión de agua, aceite y gasolina hasta 10 bar. Instrumento rectangular digital ProtoXide de 4 dígitos con display rojo, compacto y con memoria de picos.

Kit completo de todos los accesorios y tuberías para medir las presiones de retroceso de los gases de escape. Kit completo con todo pero sin herramienta de lectura.

Adaptador que permite conectar fácilmente un manómetro turbo para llevar tanto la depresión como la presión directamente al colector de plástico, evitando perforar el colector de admisión para todos los coches de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP o Mini R56 grupo R60 con Motor 1600 Turbo.

Manómetro de 0-10 bar para aceite, gasolina y turbo rectangular ProtoXide Pantalla digital de 4 dígitos con pantalla roja compacta.

Manómetro electrónico turbo con sensor que se puede instalar en las versiones Audi TT S3 A3 modelo 8P, 8J y Seat León Cupra, tanto con motor diésel como de gasolina.

Racor de acero que permite conectar el manómetro de aceite en motores TFSI.

Manómetro electrónico turbo con componentes dedicados para una fácil instalación dedicada a los motores de tres cilindros turbo pure tech 1000 y 1200.