Bajante de acero inoxidable catalizada Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 celdas fabricada a partir de recambio original, lo que permite quitar el catalizador para poder instalar esta bajante sin necesidad de realizar ninguna modificación mecánica.
Tiene las dos conexiones de las sondas originales.
No es necesario hacer modificaciones para instalarlo, desmontas el original y montas el nuestro ya que es perfectamente intercambiable con el original "Plug and Play".
Versión corta, embridada como original y perfectamente instalable en todas las versiones de Alfa Romeo 4C 1750 Tb.
Nueva versión aún más perfeccionada, diferente a las fotos mostradas, con muchos elogios recibidos después de la instalación.
Por
Henkjan A en 05/09/2023Catalytic converter exhaust downpipe Alfa Romeo 4C 1750 Tb stainless steel0 en 1 las personas encontraron la siguiente revisión útil
Totale Valutazione:
Excellent quality downlipe with catalyst
Fits excellen on the oem exhaust system
Fast delivery and good pricing
Photo shows original catalyst downlipe vs this new downpipe
Bajante de descarga de acero inoxidable que permite la instalación de turbocompresores de las familias GT 25 y GT 28 para su fijación a la posición estándar, pero aplicando la válvula de descarga externa./ P>
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Bajante de escape sobredimensionado para nuestra posición de colector de escape alto para Turbo Transformation o Turbo volumétrico para Minicooper R53, Plug and Play con nuestra aplicación MINI Turbo - Volumétrico R53 turbo con sensor relativo y conexiones de sonda y se conecta a la unidad de control original completa con junta.
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Bajante de escape de acero inoxidable que permite instalar turbocompresores en rodamientos de la familia GT-GTX 25-28 para acoplarlo a la posición original del Renault 5 GT. Luego es necesario realizar el rebordeado con la parte restante del desagüe.
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Bajante de escape en acero inoxidable sobredimensionado que elimina el catalizador original con conexiones de sonda relativas de la primera parte. Se puede instalar sin ninguna modificación mecánica a través de las dos bridas sin tener que cortar ni soldar nada.
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Bajante de escape solo tubo de acero inoxidable aumentado 60mm para nuestra posición de turbocompresor para todos los motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con Camión de Bomberos transformado en Turbo con posición de turbocompresor alta y válvula de escape soldada para abrir y cerrar el escape.
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Bajada de escape solo tubo de acero inoxidable aumentado 60 mm para nuestra posición de turbocompresor para todos los motores Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v con motor Fire transformado en Turbo
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Bajante de escape de acero inoxidable que permite instalar ambos turbocompresores de la familia Holset HX25W HX27W 4047259 para su fijación a la posición estándar para UNO TURBO y Punto Gt.
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Bajante de escape de acero inoxidable que le permite instalar cualquier turbocompresor TD04 en colector original y stock flexible para Fiat UNO - Punto Gt.
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Bajante de descarga de acero inoxidable que permite la instalación de turbocompresores de las familias GT 25 y GT 28 para su fijación a una posición estándar para Punto Gt.
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Bajante de escape Fiat UNO - Punto Gt. lo que le permite instalar el turbocompresor TD04 en el colector estándar y en la manguera estándar de acero inoxidable. Seleccione el vehículo correcto en el menú.
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