• RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
  • Bajante de escape Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 turbocompresores Motores de gasolina turbo de tubo...
  • Bajante de escape Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 turbocompresores Motores de gasolina turbo de tubo...
Bajante de escape Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 turbocompresores Motores de gasolina turbo de tubo...

Bajante de escape Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 turbocompresores

431,82 $
Impuestos incluidos

Bajante de escape solo tubo de acero inoxidable de gran tamaño con manguera que se conecta a la brida central de 60 mm en el poste catalítico original, para instalaciones de todos los turbocompresores Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Cantidad
  Enviado y fabricado en 3-15 días.
RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!

Add to favorites
Valoración Total Valoración Total:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 Votos

Vea la clasificación
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Añadir Comentarios Ver Comentarios Ver Comentarios
Pinterest
 

PAGOS ENCRIPTADOS SEGUROS

 

NÚMERO DE ENVÍO PARA TODOS LOS PEDIDOS

 

SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30

  • Bajante de escape sobredimensionada que elimina el catalizador original Fiat Punto Gt que permite instalar cualquier turbocompresor entre Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 y se acopla directamente a la unidad central sobre la brida original.
  • La bajante con tubo sobredimensionado de 60 mm sin cuellos de botella se instala directamente en la brida original después posiblemente del catalizador, este aumento ayuda mucho a bajar las temperaturas ya que la sección original de 50 mm está decididamente subdimensionada para un aumento de potencia y esto siempre implica un aumento de la temperatura de los gases de escape. .
  • Con esta bajante tendrás la mejor instalación para este tipo de turbocompresor ya que es el mejor en cuanto a prestaciones y calidad de construcción, teniendo así un escape de mayor tamaño que no se ahoga en la brida triangular original, reduciendo el paso de los gases de escape.
  • ¡Todos los entusiastas lo instalan incluso sin ascensor! levantar la máquina sobre soportes.
Name Value

Opiniones Opiniones (0)

Escribe una opinión
Sobre la base de 0 Votos - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

Bajante de escape para Renault Clio 4 RS 18 1.600 Turbo Motores de gasolina turbo de tubo de bajada Bajante de escape para Renault Clio 4 RS 18 1.600 Turbo Motores de gasolina turbo de tubo de bajada

Bajante de escape para Renault Clio 4 RS 18 1.600 Turbo

461,34 $
  • RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Tubo de escape para Renault 5 GT - T28 Motores de gasolina turbo de tubo de bajada

Tubo de escape para Renault 5 GT - T28

257,30 $
  • RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!
Bajada de escape GOLF MK8 GTi TSI 2.0 aumentada 80MM sin catalizador libre Motores de gasolina turbo de tubo de bajada Bajada de escape GOLF MK8 GTi TSI 2.0 aumentada 80MM sin catalizador libre Motores de gasolina turbo de tubo de bajada

Bajada de escape GOLF MK8 GTi TSI 2.0 aumentada 80MM sin catalizador libre

871,41 $
  • RECUERDA ! ¡ENCUENTRE SOLO ESTE PRODUCTO EN PROTOXIDE!

Los clientes que adquirieron este producto también compraron: