Productos con descuento ProtoXide

Turbocompresor GT1446 Garrett ABARTH SS Multiair 500 homenaje ferrari

953,00 € -15% 810,05 €

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Válvula de descarga externa Porsche 944 2500 turbo con tubo de escape

989,00 € -100,00 € 889,00 €

Wastegate externo Porsche 944 para instalación específica completo con tubo de escape que encaja en el silenciador. En comparación con otras soluciones del mercado, utilizamos una válvula de descarga del mismo tamaño que la original y con mayor elevación, y no una solución con un orificio reducido para costar menos a costa de las prestaciones. Además, suministramos un kit completo con tuberías específicas que se ensamblan exactamente como vienen como reemplazo de la válvula de descarga original.

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Válvula de escape Opel Astra J GTC - Corsa 1400 ventilación exterior A14net

220,81 € -10% 198,73 €

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Válvula externa Wastegate Ferrari F40 Turbo reemplazable por válvula de descarga rota o diafragma roto

1.232,40 € -10% 1.109,16 €

Válvula Wastegate Ferrari F40 Turbo tipo externo para turbocompresor. Está instalado en lugar de la válvula de descarga original de Ferrari, que ahora no se puede restaurar e incluso con la sustitución de la membrana los problemas sólo se pospondrán unos meses. Esta válvula de descarga nuestra es la solución definitiva.

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Válvula Pop fuera de Opel Astra 1600

221,63 € -10% 199,47 €

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Ventilador más grande para el enfriador de motor turbo Lancia Delta 2000

89,99 € -5% 85,49 €

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Volante ligero de acero Renault Clio 1800 - 2000 16v Williams con corona sensor de revoluciones como original

598,00 € -40,00 € 558,00 €

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Volante motor Renault 5 GT 1400 GT Turbo acero aligerado corona sensor rpm 60-2

598,00 € -88,00 € 510,00 €

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Volante motor Renault 5 GT 1400 Turbo ligero de acero con corona sensor RPM como original

598,00 € -80,00 € 518,00 €

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Wastegate Ferrari 288 GTO válvula externa reemplazable a la válvula wastegate roto 120737

1.232,40 € -15% 1.047,54 €

Wastegate Ferrari 288 GTO válvula de tipo externo para el turbocompresor. Se instala en lugar de la válvula wastegate original de Ferrari, que ahora se encuentra en un estado irrecuperable e incluso con la sustitución del diafragma los problemas sólo se retrasarán unos meses. Nuestro wastegate es la solución definitiva.

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