Brida externa del anillo de sellado de válvula TialSport 38 MVS Wastegate. Anillo que descansa entre la cabeza de la válvula y la brida de entrada de escape procedente del colector de escape.
Wastegate Ferrari 288 GTO válvula de tipo externo para el turbocompresor. Se instala en lugar de la válvula wastegate original de Ferrari, que ahora se encuentra en un estado irrecuperable e incluso con la sustitución del diafragma los problemas sólo se retrasarán unos meses. Nuestro wastegate es la solución definitiva.
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Wastegate externo Porsche 924 911 930 964 para instalación específica en modelos que incluyen otros motores Porsche 2000-3000-3300 Turbo con motores refrigerados por agua y aire.
Wastegate Ferrari 208 GTS y GTB Turbo VERSIÓN SIN INTERCOOLER. Válvula de tipo externo para turbocompresor en colector de escape original. Está instalado en lugar de la válvula de descarga original de Ferrari, que ahora no se puede restaurar e incluso con el reemplazo de la membrana, los problemas sólo se pospondrán. Esta válvula de descarga nuestra tiene el diámetro de orificio habitual pero tiene un flujo superior y es la solución definitiva incluso cuando se busca reemplazar las membranas originales rotas que vuelven a fallar después de unos meses.
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Brida de anillo de acero inoxidable con banda en V que debe soldarse al colector de escape para fijar la válvula de descarga de entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.
Válvula Wastegate Ferrari F40 Turbo tipo externo para turbocompresor. Está instalado en lugar de la válvula de descarga original de Ferrari, que ahora no se puede restaurar e incluso con la sustitución de la membrana los problemas sólo se pospondrán unos meses. Esta válvula de descarga nuestra es la solución definitiva.
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