Regulador de presión de combustible externo ajustable

Regulador de presión de combustible para Ferrari fabricado para reemplazar el original Bosch 0280160584, ahora imposible de obtener. Además, este regulador de presión de combustible tiene un tornillo de ajuste que le permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada.

Regulador de presión de combustible apto tanto para motores aspirados como turbo de inyección electrónica, donde se requiere una alta precisión y un elevado caudal de hasta 10 bar.

Regulador de presión de combustible Alfa Romeo 75-90-164 que se puede instalar en todos los motores V6 2000 -2500 -3000 aspirados y Turbo ajustables para reemplazar el original que ahora ya no se puede conseguir, donde se requiere alta precisión. Este regulador es totalmente regulable y de una única membrana PLUG AND PLAY con los habituales racores originales que dispone de dos entradas para las bancadas y un único retorno.

Membrana de repuesto para regulador de presión de gasolina Big.

Regulador de presión de combustible para Peugeot 205 1900 GTi y 309 GTI, ambos atmosféricos como los originales y turboconvertidos, compactos y aptos para su instalación en motores donde se requiere una alta precisión de regulación. Este regulador es totalmente ajustable y PLUG AND PLAY con los accesorios originales habituales para reemplazar los antiguos reguladores originales con membranas ahora secas y anticuadas.

Regulador de presión de combustible universal para todos los motores de inyección electrónica totalmente ajustable. El regulador tiene un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada y tiene un orificio adicional para la preparación con una conexión de manómetro.

Regulador de presión de gasolina para carburadores o sistemas de inyección de punto único.

Regulador de presión de combustible regulable Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que se inserta directamente en la flauta original, sin tener que realizar ninguna modificación y permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación.

Regulador de presión de combustible para Mini Cooper R53 regulable con precarga interna del muelle mediante hexágono y con bomba de combustible y también regulable por encima de 6 bar.

Adaptador de aluminio que actúa como tapón EN LA FLAUTA para facilitar la instalación de la toma de alta presión para el regulador de presión de combustible externo, para insertar en la flauta original. Se puede instalar en motores Fiat Alfa Lancia 1200 y Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600.

Adaptador de aluminio para facilitar el uso del regulador de presión de gasolina externo, para insertar en la flauta Lotus Elise original

Adaptador para regulador de presión de gasolina externo, para insertar en la flauta original específico para muchos modelos de Opel

Regulador de presión de combustible, que se puede insertar directamente en la flauta original Audi TT S3 1800 20v Turbo sin ninguna modificación que le permita ajustar la presión de combustible de 0.5 a 4.8 bar estático más sobrealimentación./ p>

Regulador de presión de combustible, que se inserta directamente en la flauta original sin realizar modificaciones y permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estáticos a tu gusto gracias a la tuerca de ajuste.