Regulador de presión de combustible regulable 8-16v Lancia Delta 2000

Regulador de presión de combustible para Mini Cooper R53 regulable con precarga interna del muelle mediante hexágono y con bomba de combustible y también regulable por encima de 6 bar.

Regulador de presión de combustible, que se puede insertar directamente en lugar del regulador original sin necesidad de realizar modificaciones y permite ajustar la presión del combustible hasta 4,8 bar estáticos más sobrealimentación.

Regulador de presión de gasolina, directamente insertable para instalar en la cesta de combustible del depósito de modelos como Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 CV (comprobar siempre la presencia del modelo original en el depósito) sin ninguna modificación que permita ajustar la Presión de gasolina de fina a 5,9 bar en lugar de calibrada a 3,0 - 3,5 bar como el original. Este regulador permite realizar la transformación del turbo manteniendo los inyectores originales, sin tener que crear necesariamente una segunda línea para el retorno de combustible. Una vez desmontada la cesta original de la bomba de combustible, se retira el regulador original y se instala el nuestro en menos de 5 minutos.

Regulador de presión de combustible Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 fabricado para reemplazar el original que ya no se puede conseguir. Además, cuenta con un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada.

Regulador de presión de combustible Alfa Romeo 75-90-164 que se puede instalar en todos los motores V6 2000 -2500 -3000 aspirados y Turbo ajustables para reemplazar el original que ahora ya no se puede conseguir, donde se requiere alta precisión. Este regulador es totalmente regulable y de una única membrana PLUG AND PLAY con los habituales racores originales que dispone de dos entradas para las bancadas y un único retorno.

Regulador de presión de combustible fabricado para reemplazar el regulador original ahora imposible de conseguir para Ferrari 348. Además, en comparación con el regulador original, este regulador tiene un tornillo de ajuste adicional que permite la función adicional de regular la presión del combustible a la presión deseada para cubrir los diferentes versiones.

Regulador de presión de combustible, que se inserta directamente en la flauta original sin realizar modificaciones y permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estáticos a tu gusto gracias a la tuerca de ajuste.

Adaptador de aluminio que actúa como tapón de entrada de combustible para facilitar la instalación del regulador de presión de combustible externo, para insertar en la flauta original para motores Hyundai Coupe 1600-2000

Regulador de presión de gasolina para motores de aspiración natural o turboalimentados, también perfecto para convertir un motor de aspiración a turboalimentado manteniendo el carburador.

Membrana de repuesto para regulador de presión de gasolina Big.

Ferrari 550 Maranello - Regulador de presión de combustible Barchetta fabricado para reemplazar el original ahora no disponible, con código Bosch 0280160525 0280160564. Además, este regulador de presión de combustible tiene un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada.

Regulador de presión de combustible universal para todos los motores de inyección electrónica totalmente ajustables. El regulador tiene un tornillo de ajuste que le permite ajustar la presión de combustible a la presión deseada.