Regulador de presión de combustible regulable Alfa Romeo 75 Turbo 1800

Adaptador de aluminio para facilitar el uso del regulador de presión de gasolina externo, para insertar en la flauta Lotus Elise original

Regulador de presión de combustible regulable Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET que se inserta directamente en la flauta original, sin tener que realizar ninguna modificación y permite ajustar la presión del combustible de 0,5 a 4,8 bar estático más sobrealimentación.

Regulador de presión gasolina, directamente insertable para ser instalado en el depósito del Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, sin ninguna modificación que permite ajustar la presión gasolina de fina a 4,8 bar con sobrealimentación del compresor.

Adaptador de aluminio que actúa como tapón EN LA FLAUTA para facilitar la instalación de la toma de alta presión para el regulador de presión de combustible externo, para insertar en la flauta original. Se puede instalar en motores Fiat Alfa Lancia 1200 y Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600.

Regulador de presión de combustible para motores atmosféricos transformado en turbo inyección con carburador de una sola membrana para aumentar la presión del combustible en una relación 1:1 al añadir un Turbo turbocompresor CON RACOR INDISPENSABLE que se acopla directamente a la válvula de flauta original.

Regulador de presión de gasolina compacto adecuado para todos los motores de inyección aspirados y turboelectrónicos, donde se requiere una alta precisión. Este regulador es totalmente regulable y de doble membrana PLUG AND PLAY con los habituales herrajes originales.

Regulador de presión de combustible universal para todos los motores de inyección electrónica totalmente ajustables. El regulador tiene un tornillo de ajuste que le permite ajustar la presión de combustible a la presión deseada.

Regulador de presión de combustible para Ferrari fabricado para reemplazar el original Bosch 0280160584, ahora imposible de obtener. Además, este regulador de presión de combustible tiene un tornillo de ajuste que le permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada.

Regulador de presión de combustible Lancia Delta turbo 2000 16v también apto para todos los motores de inyección electrónica donde se necesita un recambio similar al original. Regulador de presión de combustible regulable y de uso perfectamente compatible con todas las versiones Lancia Delta 1600 8v y motores Lancia Delta 2000, tanto 8 como 16v Evo y cualquier otra versión, tanto catalítica como no catalítica, y confirmamos la perfecta compatibilidad con todos los Lancia 2000. -Motores derivados de esta época.

Regulador de presión de combustible universal para todos los motores de inyección electrónica totalmente ajustable. El regulador tiene un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada y tiene un orificio adicional para la preparación con una conexión de manómetro.

Regulador de presión de combustible Volvo 850 - C70 - S70 - V70 después de 1996 con inyección electrónica fabricado para sustituir el ya no disponible original Bosch 0280160554 ref 9146761. Además, este regulador de presión de combustible tiene un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada. .

Regulador de presión de combustible apto tanto para motores aspirados como turbo de inyección electrónica, donde se requiere una alta precisión y un elevado caudal de hasta 10 bar.