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Regulador de presión de combustible Ferrari 348 - Mondial regulable FPR BOSCH 0280160738 ref 147281
Regulador de presión de combustible fabricado para algunas versiones del Ferrari 348, sólo las últimas versiones de 1994 y similares para ser reemplazadas por el regulador original ahora no disponible. Además, cuenta con un tornillo de ajuste que permite ajustar la presión del combustible a la presión deseada.
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PAGOS ENCRIPTADOS SEGUROS
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NÚMERO DE ENVÍO PARA TODOS LOS PEDIDOS
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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
- Regulador de presión de combustible para Ferrari 348 sólo últimas versiones 1994 y similares con inyección electrónica y Ferrari Mondial.
- El regulador sustituye al original que ya no se puede conseguir, fabricado con los racores habituales y con pasos idénticos y tanto en la ida (más pequeño) como en el retorno sin portamanguera con racor más grande para el retorno de combustible.
- La referencia original es Ferrari 147281 mientras que como código de recambio Bosch 0280160738, consulte con atención su modelo de regulador porque para este coche también es posible encontrar otro tipo de regulador instalado en el mismo coche, siempre presente en nuestro catálogo y que se encuentra en los accesorios. artículo. y se reconoce porque el otro modelo tiene un soporte para manguera: Barp.
- El regulador original ya no es difícil de encontrar en estos motores Ferrari, y es fácil que este componente deje de funcionar correctamente e incluso con la membrana pinchada, la gasolina pasa por el mismo regulador y acaba dentro del colector de admisión con todas las problemas de caso.
- Este regulador, además del original, permite decidir la regulación de presión deseada moviendo el tornillo cubierto por la tuerca superior, para poder regular con precisión la presión del combustible incluso en presencia de bombas más grandes o necesidades diferentes. (enriquezca la carburación si es necesario prefiera) o porque algunos reguladores deben regularse a 3 bar y otros deben regularse con presión de combustible a 3,8, de esta forma es posible elegir la presión correcta gracias a la precisión de este regulador.
- El regulador ya viene completo con una conexión roscada en la entrada 14 y en la salida del retorno mayor 16 como el regulador original.
- Este motor lleva dos reguladores de presión de combustible idénticos, uno por bancada. En nuestra opinión es aconsejable, cuando se presente este problema, valorar si conviene sustituir el otro también para evitar futuros problemas.
- Nuestro consejo es comprobar siempre con atención qué modelo es tu regulador, también con la ayuda de nuestras fotos o mejor leer el código original o código Bosch para compararlo en nuestro catálogo y estar 100% seguro del modelo a comprar.
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Opiniones (2)
1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator
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ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!
Bonjour
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Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !
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