Sensor de presión Aps hasta 2 barras turbo, 3 barras absolutas.

Mapa o comúnmente llamado sensor aps (sensor de presión absoluta de hasta 3 bar).

El sensor de presión APS 06/00 instalado en Fiat Coupé 2000 Turbo 16v o Lancia Delta 2000 16v catalizado tiene el límite de poder medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar y este sensor replica el sensor habitual con la presión máxima habitual. y con nuestro sensor perfectamente plug and play.

Sensor de presión lineal de hasta 10 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. Fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de presión turbo con rango de trabajo hasta 2 bar turbo y 3 bar absolutos para motores TFSI TSI 20v 16v 1800 -2000 y en cualquier caso todos los coches del grupo Volkswagen Audi Skoda Conector de 4 cables.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +2 bar. Conector tipo GM incluido en el paquete.

Sensor de presión fabricado bajo pedido para aplicaciones particulares que aceptan una señal de salida de 0-5 voltios.

Sensor de presión de hasta 10 bar utilizable para medir la presión de gasolina, aceite, presión de aire y otros líquidos de salida lineal. Fuente de alimentación de 12 voltios, salida de señal de 0-5 voltios

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8v integral 4WD en lugar del sensor APS original Marelli 03/01

Sensor de presión Map o Aps, sensor de presión absoluta hasta 3 bar con alimentación de 12 voltios y señal de 0-5 voltios

Este filtro permite filtrar los vapores de aceite y gasolina junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor para preservar los sensores eléctricos como los sensores de presión de nuestros manómetros.