Sensor de presión de 5 bar, salida de 0-5 voltios, fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo solicitado por el cliente.

El sensor de presión lineal de hasta 100 bar con salida de señal de 0-5 voltios se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceites, aire, óxido nitroso y otros líquidos. fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de presión fabricado bajo pedido para aplicaciones particulares que aceptan una señal de salida de 0-5 voltios.

El sensor de presión lineal de hasta 100 bar con salida de señal de 0-5 voltios se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceites, aire, óxido nitroso y otros líquidos. Fuente de alimentación de 12 a 30 voltios.

Sensor Map o Aps sensor de presión absoluta hasta 3,5 bar con conector macho Bosch con alimentación de 12 voltios y salida de señal de 5 voltios

Sensor de presión turbo tipo Mercedes con rango de trabajo de 3 hilos de 4 bar absolutos.

Sensor de presión Map o Aps, sensor de presión absoluta hasta 3 bar con alimentación de 12 voltios y señal de 0-5 voltios

Sensor de presión utilizable en cualquier unidad de control que acepte una señal de 0-5 voltios

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo. Conexión de 3 CABLES

Sensor de presión turbo con rango de trabajo hasta 2 bar turbo y 3 bar absolutos para motores TFSI TSI 20v 16v 1800 -2000 y en cualquier caso todos los coches del grupo Volkswagen Audi Skoda Conector de 4 cables.

Sensor de contrapresión diferencial que se puede utilizar en muchos motores diésel y gasolina turboalimentados.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo hasta 3 bar turbo y 4 bar absolutos para motores TFSI TSI 2.0 y 2.5 de 5 cilindros y en cualquier caso todos los coches del grupo Volkswagen Audi, conector de 4 cables.

Sensor de presión prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalítico APS 06/00, código Lancia 7750716 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar 250 Kpa