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Aps Sensor de presión Turbo hasta 4 Bar absoluto motores turbodiésel y gasolina FIAT ALFA LANCIA Conector 3 HILOS
97,90 €
Impuestos incluidos
Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo. Conexión de 3 CABLES
PAGOS ENCRIPTADOS SEGUROS
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SOPORTE LUN VIERNES 10.00-12.30 15.00-17.30
- Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos que se suele utilizar en aplicaciones Fiat Alfa Lancia TurboDiesel JTD MJET cuando se quiere gestionar un motor turbo con presiones superiores con un conector eléctrico de 3 hilos.
- Permite seguir leyendo la presión del turbo desde -1 bar hasta 3 bar, la absoluta ya que un sensor de presión es de 4 bar.
- Este sensor de mayor tamaño evita que se encienda la luz de advertencia del motor debido a que se excede el límite de presión del turbo, especialmente en motores Turbodiesel.
- Se utiliza en todos los coches que llevan sensor de 3 hilos de serie y por ello es necesario adquirir esta versión con el cable adaptador para poder montarlo en aquellas versiones como el Alfa 147 8v que llevan sensor de 3 hilos. como estándar.
- También podemos proporcionar hojas de datos de linealización necesarias para unidades de control de carreras programables o tarjetas de adquisición de datos.
- Incluso en motores Fiat 1300- 1600 MJet con originalmente 0281002845, 0281002510 0261230284 por ejemplo es posible instalarlo para pasar de 2 bar a 3 bar de turbo para este sensor evitando así que se enciendan los testigos y el motor funcione correctamente leyendo la verdadera presión.
- El sensor tiene un conector de 4 hilos con el sensor de temperatura del aire de admisión también integrado. En este sensor también es posible activar una estrategia de control del sensor defectuosa ya que el voltaje comienza a registrarse desde 0,5 voltios.
- Si decide comprar este sensor, también debe poder modificarlo o modificar el mapeo, ya que el sensor por sí solo puede no ser suficiente. Por este motivo no es posible devolverlo después de haberlo probado en el coche, por lo que si posteriormente decides realizar una devolución no será posible devolverlo, ya que nuestro embalaje debe estar intacto en nuestro embalaje habitual, no instalado, Nunca lo usé y nunca abrí el paquete.
- Nuestros sensores, a diferencia de todos los demás sensores del mercado, se prueban uno por uno antes de ser vendidos en nuestro banco de calibración de sensores, para estar siempre seguros de recibir un sensor que funciona al 100% como debería.
Name | Value |
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poder | 5 voltios |
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