Sensor presión turbo 3 bar absolutos AUDI VW SEAT TFSI TSI TDI motores

Sensor de aumento de presión para Smart capaz de leer hasta 2,1 bar, utilizable en casi todos los motores turbo de gasolina y turbo diésel y permite que el testigo del motor no se encienda si se reasigna adecuadamente.

Se puede utilizar un sensor de presión lineal de hasta 20 bar con salida de 0-5 voltios para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. fuente de alimentación de 5 voltios

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo. Conexión de 3 CABLES

Sensor de presión de hasta 10 bar utilizable para medir la presión de gasolina, aceite, presión de aire y otros líquidos de salida lineal. Fuente de alimentación de 12 voltios, salida de señal de 0-5 voltios

El sensor de presión 05/01 instalado en el Lancia Delta 2.0 Ford Cosworth e permite medir la presión del turbo hasta un máximo de 2 bar y depresión -1 bar, presión absoluta 3 bar.

Este filtro permite filtrar los vapores de aceite y gasolina junto con toda la suciedad relacionada con la evaporación del aceite del motor para preservar los sensores eléctricos como los sensores de presión de nuestros manómetros.

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8v integral 4WD en lugar del sensor APS original Marelli 03/01

Se puede utilizar un sensor de presión de hasta 10 bar para medir la presión de aceite, aire y otros líquidos. Tipo de sensor resistivo con 1 cable.

Sensor de presión para usar en motores Renault 1.2-1.4 TCE

Sensor de aumento de presión hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo.

Sensor de presión lineal de hasta 10 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos. Fuente de alimentación 5 voltios

Sensor de presión turbo con rango de trabajo de hasta 3 bar turbo y 4 bar absoluto para motores TFSI TSI y en cualquier caso del grupo Volkswagen Audi.

El sensor de presión 06/01 instalado en el Fiat Coupe 16v tiene el límite de poder medir la presión del turbo hasta un máximo de 1,5 bar. Con nuestro sensor plug and play perfectamente será posible alcanzar hasta 2.2 bar