Sonda Lambda de banda ancha Bosch Tipo 2 de repuesto

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.

Potenciómetro acelerador con conexión estilo Bosch de 3 hilos para fijar en todos los cuerpos de mariposa originales Fiat Punto GT o en todos nuestros cuerpos de mariposa CNC. Sensor de posición del acelerador del motor.

Termopar de alta calidad, incluido el pezón.

Kit de eliminación de distribuidor Renault 5 y soporte para instalar el sensor de fase.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al colector de escape para insertar la boquilla del termopar para leer la temperatura de los gases de escape con EGT.

Tapa roscada de acero inoxidable para atornillar en el colector de escape para cerrar el orificio del termopar cuando no esté en uso/ p>

Termopar tipo K de alta calidad, 6 mm de grosor, que incluye una boquilla de acero inoxidable en el paquete.

Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC

Boquilla de acero inoxidable que permite fijar el termopar que mide la temperatura de escape.

Sensor de repuesto para medidores de temperatura de aceite o agua

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

Sensor que le permite leer la posición exacta de la válvula de descarga, muy útil para conectarse con unidades de competencia, que le permite administrar la sobrealimentación en "bucle cerrado" con la válvula de descarga externa, o verificar si la posición de la válvula era realmente la deseada con tableros o sistemas de adquisición de datos.

Termopar de junta expuesta de la más alta calidad, incluida la boquilla soldada. Es necesario enroscar la boquilla del termopar para tener una lectura superrápida.