Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al colector de escape para insertar la boquilla del termopar para leer la temperatura de los gases de escape con EGT.
Sensor de velocidad satelital GPS para aplicar en cualquier coche, moto o embarcación náutica con o sin sensor de velocidad en el interior de la caja de cambios para así disponer de una señal de velocidad taquimétrica de precisión para el salpicadero original o para un cuadro de carreras o para un sistema de adquisición de datos.
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Arnés de extensión que permite alargar la sonda Lambda y al mismo tiempo evita destruir o estropear el arnés de serie manteniendo la protección del mismo.
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Sensor digital con confirmación LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm o como sensor de velocidad en unidades de control de competición, tableros para adquisición de datos y también para diesel o tractores.
Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al tubo de escape, ya cortado inclinado y redondeado para facilitar al máximo la soldadura del tubo de escape.
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Potenciómetro acelerador con conexión estilo Bosch de 3 hilos para fijar en todos los cuerpos de mariposa originales Fiat Punto GT o en todos nuestros cuerpos de mariposa CNC. Sensor de posición del acelerador del motor.
Potenciómetro del acelerador de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador sobredimensionados y en todos nuestros cuerpos de acelerador derivados de Mitsubishi EVO 9
Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.