Sensor de temperatura de agua y aceite de hasta 150 grados 1-8npt 2 cables

Termopar de junta expuesta de la más alta calidad, incluida la boquilla soldada. Es necesario enroscar la boquilla del termopar para tener una lectura superrápida.

Tapón que se atornilla para cerrar el orificio roscado de la sonda lambda en el escape.

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.

Kit de eliminación de distribuidor Renault 5 y soporte para instalar el sensor de fase.

Casquillo roscado para soldar al escape para insertar sondas lambda 18x1,5

Termopar de alta calidad, que incluye en el pezón el sensor de termopar TCK para aire.

Sensor para medir la temperatura del agua NTC generalmente utilizado con unidades de control electrónico

Sonda Lambda de banda ancha 4.2 "Tipo 1" para usar como repuesto, ahora no disponible.

Potenciómetro del acelerador con accesorio bosch de 3 cables para fijar en todos los cuerpos de acelerador de gran tamaño y en todos nuestros cuerpos de acelerador CNC

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar al tubo de escape, ya cortado inclinado y redondeado para facilitar al máximo la soldadura del tubo de escape.

Sensor digital de efecto Hall con LED de funcionamiento, muy útil para ser utilizado como sensor de fase o rpm en las unidades de control de competición.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Sensor de aceleración de la fuente de alimentación de 12 V y salida de 5 voltios

Sensor para el reconocimiento de combustibles con presencia de alcohol como Flexfuel y E85.

Sensor magnético de tres hilos utilizado para medir las revoluciones del motor.